O lucro operacional apurada pelos coreanos cresceu 58% para 176,9 bilhões de wons (US$ 163,2 milhões), sendo que o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA), deu salto de 57,5%, para 258,4 bilhões de wons (US$ 238,4 milhões).
Ano: 2013
O lucro operacional deu salto de 20,9% e fechou na casa de 15,6 bilhões de ienes (US$ 167,4 milhões) no ano passado. Já o lucro líquido apurado foi de 13,2 bilhões de ienes (US$ 141,7 milhões).
Os equipamentos originais voltados para veículos de passeio, comerciais leves, caminhões e ônibus devem registrar uma evolução mais expressiva, de 13% acima do ano anterior, enquanto os pneus para o mercado de reposição devem observar um recuo de 2,5%.
Após três meses de gestão partilhada com a Infraero, a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos – formada com 51% das ações pertencentes à Grupar (Grupo Invepar e ACSA) e 49%, à Infraero – assume o maior terminal de passageiros da América Latina.
Cálculos feitos pela Nissan mostram que a frota do modelo já rodou 260 milhões de quilômetros em todo o mundo desde o seu lançamento, o que representa uma não emissão de 45,2 milhões de toneladas de gás carbônico na atmosfera.
O protótipo foi concebido para os mercados asiáticos e norte-americano e teve a participação do Centro de Design da Fiat-Chrysler e dos alunos do curso de mestrado do Instituto Europeu de Design de Turim.
Fábrica na Rússia terá a produção ampliada para 1,6 milhão de unidades por ano. Já a da Filipinas ganhará capacidade adicional para 2,5 milhões até 2014. A meta é que a planta fabril local produza 17 milhões de pneus até 2017.
Em automóveis e comerciais leves a instituição celebrou 259.975 contratos de financiamento, sendo 23.774 contratos direcionados à compra de caminhões e ônibus da marca.
O Grupo Renault contabilizou em 2012 um faturamento de € 41,270 bilhões (US$ 55,078 bilhões), montante que veio 3,2% abaixo do apurado em igual período de 2011. Do total, € 39,156 bilhões (US$ 52,256 bilhões) vieram da divisão automotiva do grupo,
Para um contexto global, porém, os executivos apostam em crescimento de 3% do mercado automotivo mundial, notadamente nos segmentos de veículos de passeio e comerciais leves.