Dos 60.486.524 veículos comercializados ao redor do mundo em 2012, 49,8% foram vendidos na Ásia, exatos 30.120.200 unidades emplacadas no ano passado, com destaque para o mercado chinês, que consumiu 15.495.240 veículos.
Ou seja, a Ásia representa metade dos veículos comercializados no mundo e a China metade do mercado asiático.
Um exemplo da magnitude do mercado chinês é que ele sozinho vende mais carros que todos os mercados da América do Norte, Central e do Sul juntos, e, corresponde a 95,7% do mercado Europeu como um todo.
Ásia (30.120.200 unidades vendidas em 2012), Europa (16.187.240 unidades), Américas (13.111.449 unidades) Rússia/Eurásia (3.649.726 unidades) e África (1.067.635 veículos), fazem o perfil geográfico do setor automotivo global, por sequência e quantidade de vendas.
Os dados acima fazem parte do relatório divulgado pela OICA (International Organization of Motor Vehicle Manufacturers), instituição que congrega todas as entidades representativas do setor automotivo ao redor do mundo.
Com base nessas informações é possível dizer que:
1.O nível de vendas na Europa em 2012 foi o pior já registrado desde 2005. O grande ano para o mercado europeu foi 2009, quando foram registradas vendas de 19,6 milhões de veículos e o pior foi em 2012, com 16,1 milhões de unidades. A diferença entre o melhor e o pior ano é de -17,9%, ou 3,5 milhões de unidades a menos.
2.As vendas de carros nas Américas, Ásia e África atingiram em 2012 montantes recordes. Nas Américas houve um salto de 12,9% nas vendas em relação a 2011. Na Ásia o salto foi de 9,9%, sendo de 6,9% na África.
Tomando por base o ano de 2005 as vendas de veículos na Ásia simplesmente deram salto de 107,7%, saindo de 14,5 milhões de veículos para 30,1 milhões.
A África também apresenta crescimento contínuo no período: saiu de 799 mil unidades em 2005 para 1,067 milhão de unidades no ano passado, alta de 33,5%.
