A Mercedes-Benz também está com um novo extrapesado em seu portfólio de produtos. Trata-se do Actros 4160 AK SLT, com capacidade para tracionar até 250 toneladas.
“Com os já disponíveis modelos rodoviários 2546, 2646 e 2655 e com o off-road 4844, a família Actros está consolidada no Brasil, sendo fabricada na planta da Mercedes-Benz em Juiz de Fora, MG, por brasileiros e para o mercado brasileiro”, aponta o vice-presidente de Vendas e Marketing da Mercedes-Benz do Brasil, Joachim Maier.
Com motor Mercedes-Benz OM 502 LA V8 de 598 cv de potência (a 1.800 rpm e torque de 2.800 Nm a 1.080 rpm), o modelo de tração 8×8 e suspensão a ar tem Capacidade Máxima de Tração (CMT) de 250 toneladas, sendo especialmente concebido para o transporte pesado de cargas indivisíveis.
O Actros SLT vem equipado com câmbio automatizado PowerShift e uma embreagem de acoplamento hidráulico que proporciona manobras e partidas isentas de desgaste da embreagem seca. Além disso, conta com retarder integrado na embreagem e refrigeração adicional.
Família Actros
Os cavalos-mecânicos Actros 2546 6×2 e 2646 6×4, indicados para transporte rodoviário de carga, são equipados com motor V6 de 456 cv de potência. A eles junta-se o Actros 2655 6×4 V8 com 551 cv de potência. Já a força do basculante Actros 4844 8×4 nas severas aplicações fora-de-estrada vem do motor de 435 cv.
Segundo a montadora alemã, as versões Actros 2546 6×2, 2646 6×4 e 2655 6×4 permitem a utilização de diversos semirreboques, como graneleiros, carga seca aberta, furgão, sider, tanques de líquidos e gases, porta-conteiner entre outros. Também podem ser utilizados para tracionar muticomposições, como bitrem, bitrenzão e rodotrem.
Já o Actros basculante 4844 K 8×4 é indicado para as severas operações fora de estrada, como nos segmentos de mineração, construção pesada e grandes obras de infraestrutura.
