Japão e Coreia do Sul, seguem de perto as estatísticas chinesas, com o pior resultado de vendas desde 2011. As compras de pneus oriundos do Japão caíram 52,4% no ano passado e as da Coreia do Sul 32,7%.
Autor: Fernando Bortolin
As vendas de pneus no mercado externo avançaram 4,64% sobre 2015 (US$ 1.006,3 bilhão), enquanto as importações caíram 29,02% sobre o ano anterior (US$ 829,9 milhões).
A indústria brasileira de pneus tem este ano o melhor resultado da balança comercial do setor, naquele que representa o maior e principal segmento do mercado nacional: o de pneus de passeio, comerciais leves e SUVs.
Enquanto as importações são as menores dos últimos seis anos, as exportações crescem 99,5% para o Japão e 32% para os EUA, com o superávit comercial atingindo o maior valor histórico do setor, de US$ 414,8 milhões.
Nessa mesma época do ano passado as posições estavam invertidas, com a MAN liderando o mercado brasileiro de caminhões.
Por apenas seis caminhões, a Volvo vence o ranking de janeiro a novembro de 2016, da Mercedes-Benz do Brasil.
O segmento perde em dinamismo apenas para o de caminhões médios, cujas vendas anuais refletem baixa de 40,2%.
Aqui houve uma troca de cadeiras na liderança, com a MAN assumindo o mercado, com vendas totais no período de 1.430 unidades, ante a Ford Caminhões, com 1.314.
Mesmo exibindo um recuo de 20,3% nos licenciamentos medidos entre janeiro e novembro deste ano com igual período do ano passado, a MAN lidera as vendas com 4.824 unidades vendidas.
971 unidades comercializadas deram à Ford Caminhões a liderança do segmento no período, com a vice liderança ficando para a Mercedes.