Hoje, o negócio de transporte de carga rodoviário é puramente financeiro e os clientes selecionam seus provedores de serviços pelo menor preço do frete e maiores termos de pagamento.
Autor: Fernando Bortolin
Quais são os principais custos operacionais do transporte de carga
As ações de responsabilidade social, sustentabilidade e meio ambiente garantiram à Bridgestone Corporation um lugar de destaque junto ao mercado de ações.
A revisão da estratégia do supply chain na indústria automotiva brasileira é mais que necessária para sua integração na cadeia global de valor e para a exploração do diferencial em tecnologias.
A ZF está trabalhando na melhoria e no aperfeiçoamento de sistemas de assistência para a condução de veículos pesados para uso prático na estrada
Voltado para caminhões e ônibus, o AEBS (OnGuardMAX ™) permite uma condução automatizada de veículos comerciais
“Somos uma das únicas empresas do mercado que opera com equipamentos verdes e estamos apresentando hoje o novo MAN 24280 Vtronic
Empresas de transportes de carga e de passageiros que operam no transporte regional e de longas distâncias ganharam uma nova opção para seus veículos: o ContiHybrid HS3, um projeto de três anos empreendido pela Continental no Brasil. O modelo tem como diferenciais a busca por maior quilometragem e recapabilidade, além de resistência ao rolamento. “Trabalhamos durante três anos no projeto desse pneu para que ele fosse capaz de entregar o melhor desempenho rodando tanto em estradas regionais como em autoestradas de todo o país, sejam elas planas ou sinuosas. Ele chega para disputar o maior nicho de transporte do mercado…
Em termos ideais, a planta terá capacidade de produção de 15.000 pneus por dia.
A decisão leva em conta o baixo desempenho que a empresa vem tendo em seus negócios na Rússia e na Comunidade dos Estados Independentes (CEI)