O investimento programado no projeto é de € 240 milhões e a capacidade de produção projetada para a unidade é de 4 milhões de unidades anuais.
Autor: Fernando Bortolin
A linha BATTLAX SPORT TOURING T30 é voltada para o segmento Premium, para motos de altíssima performance e para MotoGP, de médio e grande porte.
A fábrica gaúcha da GM é a mais moderna e produtiva da montadora norte-americana no Hemisfério Sul e opera com base em sistemistas, 19 no total, que fazem parte do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (Ciag).
A empresa já realizou 128.978 entregas de veículos ao redor do mundo em 2012, superando todo o volume de vendas registrado em 2011, de 118.868 unidades. Isso dá 8,51% a mais, faltando a contabilidade de vendas de dezembro.
Balanço realizado pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) mostra que a movimentação bateu recorde na série de janeiro a novembro, acumulando 41,6 milhões de toneladas de carga, montante 600 mil toneladas acima do recorde anterior.
Os dois cilindros de gás instalados no bagageiro do veículo garantem uma autonomia de 400 km, sendo que o Audi A3 Sportback TCNG pode rodar com gasolina convencional, caso não tenha metano em seus tanques. Combinados os dois combustíveis, a engenharia da Audi destaca que o modelo pode rodar até 1.200 km.
Usuários de veículos Audi movidos à gás ganharão uma certificação especial para uso do combustível verde, entre eles, os donos do novos Audi A3 Sportback TCNG, que ganham as ruas em 2013.
A Audi é a divisão do Grupo Volkswagen com o maior percentual de crescimento no ano: 12,7%, para 1,34 milhão de unidades vendidas ao redor do mundo. China (+30,7%) e Estados Unidos (+18,6%) são os mercados de maior e melhor desempenho da marca.
De janeiro a novembro, o volume comercializado pelo conjunto de divisões do grupo – Audi, Porsche, Skoda, Seat e divisão de veículos comerciais – foi de 8,29 milhões de veículos, número que reflete expansão de 10,4% sobre as 7,51 milhões de unidades vendidas em igual período do ano passado.
O Grupo Volvo Car e a China Development Bank (Banco de Desenvolvimento da China) assinaram nesta quinta-feira 13, um empréstimo de € 922 milhões (US$ 1,203 bilhão) para o refinanciamento de dívidas da montadora sueca.