A Porsche apresentou na sexta-feira, 08, seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Taycan, projeto que integra o planejamento estratégico da marca alemã ‘E Mission’ e envolve investimentos superiores a seis bilhões de euros em soluções de eletromobilidade até 2.022. Só no desenvolvimento de versões e derivados do Taycan serão destinados 500 milhões de euros, sendo previstos um bilhão de euros em eletrificação e hibridização da linha de produtos já existente, e cerca de 700 milhões em novas tecnologias, infraestrutura para carregamento de baterias e mobilidade inteligente. Os modelos integrantes do E Mission são produzidos a partir de uma nova plataforma,…
Autor: Fernando Bortolin
Aplicações de biogás na agroindústria brasileira é o mais novo projeto incentivado por Itaipu Binacional e o Centro Internacional de Energias Renováveis – Biogás (CIBiogás), para utilização dessa matriz energética. O projeto, lançado na última quarta-feira, 06, tem aporte de US$ 7 milhões e prazo de estudos de cinco anos – provenientes do Fundo Global do Meio Ambiente (GEF, na sigla em inglês). Segundo o diretor-presidente do CIBiogás, Rodrigo Régis, o foco do projeto é consolidar o biogás na agroindústria, principalmente, na região Sul. Os recursos serão usados para o incentivo de políticas públicas, aprimoramento das tecnologias e o desenvolvimento…
Balanço feito pela Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás), mostra que o consumo de gás natural fechou o primeiro quadrimestre em expansão de 5,8%, comparativamente ao mesmo período do ano passado, algo que na visão do presidente executivo da Abegás, Augusto Salomon, serve como um balizador de gradual recuperação da economia brasileira. Evidente que os dados não contemplam o mês de maio, cuja greve dos caminhoneiros pode ter afetado o quadro estatístico (de evolução) do consumo de gás natural, mas, segundo a Abegás, os dados servem para apontar que essa matriz energética pode entrar no rol das…
Por Marcelo Abritta* Analisando o passado recente do Brasil, é fácil enxergar como tem sido desfavorável a relação entre políticos e empresários, principalmente no que tange o oferecimento de serviços, sejam eles públicos ou comerciais. Desta forma, apesar de ser compreensível o movimento dos caminhoneiros contra os impostos abusivos sobre os combustíveis, a categoria parece cometer um grande equívoco com a reivindicação de uma tabela de valores mínimos de frete. A medida, divulgada pelo governo federal no último dia 30, promulga, em “caráter obrigatório para o mercado de fretes do país”, preços mínimos definidos de acordo com o quilômetro rodado.…
Quem deve cuidar da infraestrutura de postos de abastecimento para o futuro carro elétrico (e autônomo)? A indústria automotiva? O Governo? As empresas? Quais? A CPFL não espera pela resposta e está construindo um ecossistema para a eletromobilidade em uma das regiões mais ricas do Brasil, a Região Metropolitana de Campinas. Nós falamos com o gerente de Inovação e Transformação da CPFL, Renato Povia Silva, sobre a importância da mobilidade elétrica que se desenha no rol de transformações da indústria e ele contou o que pensa e o que a CPFL está fazendo. Para saber mais, clique aqui e tenha…
Luiz Otávio Maciel Miranda, Conselheiro do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e único representante brasileiro no WP.1, defende e recomenda que o governo brasileiro avalie hoje a criação de um código nacional de trânsito exclusivo para o carro autônomo. Para saber se o Brasil está atrasado na agenda global (de construção do carro do futuro), o que falta, quais os desafios e como o CONTRAN e DENATRAN pretendem apresentar o marco legal do carro autônomo no país – nos próximos 48 meses -, clique aqui e acesse as versões online e PDF da Revista Transportepress de junho.
Há 30 anos a Here Technologies dava os primeiros passos. Fazia mapas geográficos em papel, mas viu que o mundo caminhava para a mobilidade e automaticidade veicular. Sabe o que ela fez? A estória está na primeira edição da Revista Transportepress de junho. Aqui a gente só fala uma coisa: ela cresceu tanto que é dona do mercado. Quem contou isso foi pra gente foi o gerente sênior de produtos da HERE Technologies e head da operação no Brasil, Vinicius Ferreira, em entrevista exclusiva. Para saber mais, clique aqui e tenha acesso a Revista Transportepress de junho – nas versões…
Na visão do consultor responsável pelo setor Automotivo da KPMG, Ricardo Bacellar, o atual modelo de negócio está sendo totalmente revisto pelo mercado. “Esqueça o modo antigo. Isso, se já não acabou está mudando muito rapidamente e vai mudar radicalmente, com forte impacto às revendas e concessionárias de veículos”, diz. Para ler e entender os caminhos pelos quais as concessionárias devem caminhar, clique aqui e tenha acesso a Revista Transportepress de junho – nas versões online e PDF.
Foi com essa pergunta que a Transportepress ouviu a empresa – que é uma das meninas dos olhos do mercado financeiro – e eles nos mostraram, passo a passo, como a Localiza se estruturou e como tira vantagens da transformação digital para construir e oferecer serviços inovadores aos seus clientes. Para ler e entender como a Localiza chegou lá clique aqui e tenha acesso a Revista Transportepress de junho – nas versões online e PDF.
ATransportepress acompanhou o lançamento da Veloe, a mais nova plataforma digital que está entrando no acirrado mercado de pedagiamento nacional, e tem uma meta muito clara: ser líder até 2020. Ouvimos o presidente da Alelo, Raul Moreira, e também a Artesp para saber o que a autarquia acha desse aumento de concorrência no pedagiamento em São Paulo. Para ler e entender como a Veloe vai construir essa liderança e o que a Artesp acha disso, clique aqui e tenha acesso a Revista Transportepress de junho – nas versões online e PDF