Notícia boa para os frotistas, montadoras e indústrias que operam no segmento de pneus: o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai disponibilizar uma linha de crédito de R$ 619 milhões para a aquisição de bens de capital. Desse total, R$ 439 milhões serão destinados para o financiamento de caminhões e ônibus. A medida representa um ponto adicional no esforço do Governo Dilma de recuperar as fracas vendas de veículos neste início de ano, sendo uma das mais problemáticas a comercialização de caminhões.
A operação chapa-branca do BNDES vem em boa hora, porém, essa decisão não minimiza em nada os altos preços dos novos caminhões equipados com motores Proconve 7 – equivalentes ao Euro 5 -, que passaram a ser vendidos no mercado nacional neste ano.
Insere-se nesse contexto o preço mais alto do diesel S-50 e do Arla 32.
A iniciativa é positiva, deve ser enaltecida, vem com juros menores (queda de 7,7% para 5,5% ao ano) e prazos maiores (de 96 meses para 120 meses), dentro do Programa Pró-Caminhoneiro, mas junto com ela o Governo Dilma deveria agir mais fortemente para a recuperação do crescimento da economia brasileira como um todo, caso contrário, comprar caminhão para carregar o quê?
Estamos torcendo!
