Brasil, Argentina e Rússia estão puxando a demanda por caminhões Scania neste momento, em um movimento que teve início a partir do quarto trimestre de 2012, principalmente em relação aos mercados da empresa na América do Sul.
Especificamente no quarto trimestre fiscal de 2012, a demanda cresceu 97% na América do Sul, local em que a montadora realizou 7.308 entregas de caminhões, dos quais 3.703 no mercado brasileiro.
Na Europa a empresa atravessa o mesmo problema que todo o segmento de caminhões sofreu no Brasil em 2012.
A entrada dos novos caminhões com tecnologia Euro 6, mais caros, pesa ainda mais dentro de um contexto de baixa da dinâmica econômica apresentada pela Zona do Euro. Aqui, ainda estamos no Euro 5.
Nos 25 países membros da União Europeia a Scania registrou recuo de 9% em suas vendas de caminhões pesados em 2012, com a demanda se apresentando mais estabilizada no quarto trimestre fiscal.
Ônibus
O Brasil também é citado como grande exceção no contexto da divisão de ônibus da marca sueca, ao lado Chile.
Na soma dos dois mercados, as vendas da companhia apresentaram evolução de 14% no quarto trimestre fiscal, em detrimento do mercado europeu cujos números apontaram para um recuo substancial de 29%, pouco inferior ao recuo de 30% observados em mercados como África e Oceania.
Para mais informações, acesse:
Scania Year-end Report, January–December 2012
