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Se você quer saber para onde vai caminhar o setor aéreo brasileiro hoje e nos próximos anos vale a pena ir ao AEROBRASIL 2013 – I Seminário Nacional de Aeroportos, que se realiza nesta quinta-feira, 27, realizado no auditório da Fecomercio, em São Paulo.

Para introduzir os empresários a esta nova realidade, o IQA e o Simespi realizam dia 2 de julho encontro com o tema “As Exigências em Qualidade da Indústria Automotiva e de Máquinas Agrícolas para seus Fornecedores”.

Apesar dos avanços, a dinâmica dos fatos e a relevância do tema pedem sempre mais soluções tecnológicas novas para problemas novos. No caso do transporte, a recente e oportuna regulamentação da jornada de trabalho de motoristas profissionais vem gerando impactos significativos à atividade, inferindo custos adicionais às empresas e comprometendo a logística no segmento com inconvenientes para toda a sociedade, acarretados pela elevação do custo de transporte.

Entre as apresentações previstas estão temas relevantes ao segmento, tais como os novos insumos (naturais e sintéticos) voltados à construção de pneus, as novas matérias primas alternativas, o desafio dos pneus para carros elétricos e híbridos, novos processos de modelagem de pneus, os avanços do setor de recapagem de pneus, bem como temas associados à reciclagem.

A Embraer S.A. anunciou nesta segunda-feira, 17, a assinatura de Cartas de Intenções com cinco companhias aéreas não divulgadas da África, Ásia, Europa e América Latina para aquisição de 65 aviões da segunda geração de E-Jets E2.

Serão oito ônibus Marcopolo – um Paradiso 1800 Double Decker, um Viale BRT e seis unidades do Viale BRS – e 15 veículos Volare, dos modelos DW9 Executivo e WL Limousine, utilizados pela Infraero no traslado de pessoas das aeronaves para a área de desembarque nos quatro aeroportos.