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Por Rodrigo Amaral* O mantra reduzir custos e aumentar a produtividade é possível também ao terceirizar a frota automotiva, ainda…
Por Gilberto Bento Júnior* Vamos comentar as dez alterações das regras tributárias que podem gerar disputas judiciais ou que criam novas…
Por Vivien de Mello Suruagy* Novo edital de concessão lançado pela Prefeitura pretende modernizar o serviço de ônibus na cidade de…
Por Claude Domingues Padilha* O Brasil passou por significativas transformações em várias esferas nas últimas décadas, sobretudo após o plano…
A economia brasileira dá sinais de ter encontrado o caminho do crescimento e, mesmo em um ano eleitoral, parece ter…
Por Sergio Kina, gerente técnico do IQA. Muitas empresas podem perder a sua capacidade de fornecimento aos mercados em função…
Por Sergio Kina* É tempo de grandes transformações na indústria automotiva, que precisa acompanhar a evolução de diferentes normas técnicas para…
Por Gilberto Bento Júnior Vamos comentar as dez alterações das regras tributárias que podem gerar disputas judiciais ou que criam…
Por Agostinho Celso Pascalicchio* As projeções do Fundo Monetário Internacional para a economia mundial no período compreendido entre 2018 e 2022…
O ônibus nunca foi tratado com o devido respeito e quase sempre foi considerado o patinho feio do sistema de…
Por Paulo Westmann* De tempos em tempos surgem expressões e frases que se notabilizam pelo seu impacto, independente de análises…
Por José Pio Martins* Na década de 1930, o mundo enfrentou uma terrível depressão econômica. Convencionou-se dizer que há “recessão”…
*Por Fernando Pinho Diante da mais forte turbulência econômica e política já ocorrida no Brasil, tenta-se aprovar uma das mais…
Por Lauro Freire* Manter-se relevante no mercado atual é um desafio. Blackberry, Kodak, Nokia e outras tantas empresas que um…
Fonte: ANIP Escolher o pneu ideal está cada vez mais fácil. A lei da etiquetagem de pneus entrou em vigor em…
Ao comprar pneus novos, a dúvida mais comum é sobre a validade. O que conta? Validade ou garantia? A Associação…
Por João Kepler e Pierre Schurmann* Podemos celebrar o primeiro trimestre de 2017 como um período de transição positiva para…
Por Reinaldo Menegazz Nos últimos anos, as impressoras convencionais ganharam uma evolução que vem impressionando a sociedade e diversos mercados: a…
A Resolução nº 22 da ANP determina novos níveis mínimos de desempenho dos óleos lubrificantes para motores automotivos ciclos Otto e Diesel.
As empresas do setor logístico que souberem desvendar as reais necessidades do cliente em 2017 terão um destaque importante no mercado.
Por Carlos Guimar Fonseca Jun Roubo de cargas é uma modalidade de crime antiga, acontece desde os tempos mais remotos.…
Planos de gerenciamento de riscos são fundamentais para a redução de índices tão preocupantes.
A lei de Averbação Eletrônica 247 obriga que toda mercadoria precisa ser assegurada e averbada antes da sua movimentação nos segmentos rodoviário, ferrovias, hidrovias, terminais portuários fluviais, marítimos e via aérea.
Alguns fatores controlados pelo Savetyre, como controle de pressão, ajuste de pneus instalados em pares, ajuste de alinhamento, entre outros, promovem um aumento de até 30% na vida útil dos pneus.
Devemos seguir para um novo modelo de transporte, em sintonia com as questões ambientais e seguindo uma linha economicamente positiva.
Fatores como uma logística bem estruturada, o tempo de entrega, bem como a disponibilidade do produto no estoque ou no ponto de venda são fundamentais para o sucesso dos negócios.
Hoje, o negócio de transporte de carga rodoviário é puramente financeiro e os clientes selecionam seus provedores de serviços pelo menor preço do frete e maiores termos de pagamento.
Quais são os principais custos operacionais do transporte de carga
A revisão da estratégia do supply chain na indústria automotiva brasileira é mais que necessária para sua integração na cadeia global de valor e para a exploração do diferencial em tecnologias.
Enganam-se todos aqueles que supõem bastar a edição de uma nova lei para resolver as demandas em torno do transporte no Brasil.
A Volkswagen do Brasil está acertando o passo com as exigências mais recentes de combate à corrupção no País e…
O Brasil deve atingir a marca de 193,8 milhões de toneladas de produção de grãos ainda este ano, quase o dobro do que foi produzido em 2000, quando foram registradas 100 milhões de toneladas.
Por Edésio de Campos Horbylon Neto* A realidade brasileira exige uma reflexão profunda no que diz respeito à cadeia de transportes…
A evolução tecnológica atualmente é imprevisível. Quem poderia dizer há 10 anos que teríamos diversas possibilidades em um único aparelho na palma da mão? Não conseguimos mais viver sem a evolução contínua.
Mais de dois anos e meio após a introdução da norma Proconve 7 no Brasil, constata-se que a propalada economia de combustível trazida pelos novos motores inexiste na prática ou então é muito pequena.
“A indústria brasileira de pneus é responsável por 33,7% das importações de pneus de passeio, por 45% das compras externas de pneus de carga (caminhões e ônibus), por mais de 70% das importações de pneus agrícolas e mais de 60% dos pneus industriais que entram no mercado brasileiro”, diz o presidente da ABIDIP, Milton Favaro Junior.
Existem três tipos de óleo solúvel: convencional (o lubrificante é óleo mineral), sintético (não contém óleo mineral) e semissintético (uma mescla de óleo mineral com lubrificantes sintéticos, e o teor de óleo mineral é controlado).
Em determinados segmentos observa-se ainda a tendência de substituição da produção nacional por importados, com consequências como a perda de produtividade e a falta de modernização do parque industrial localizado.
O Departamento de Economia da Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (ABIDIP), chama a atenção para um item de peso nessa discussão, e que é totalmente desconhecido da sociedade, mas tem forte impacto no aumento dos preços de toda a economia: o pneu.
Segundo estudo da FIRJAN, o trafego de veículos foi responsável por gerar um prejuízo superior a R$ 98 bilhões no Brasil, o equivalente a 2% da produção total do país em 2013.
O crescimento dos níveis de poluição em várias partes do mundo vem sendo um dos fatores, por exemplo, para o renascimento dos trólebus como transporte limpo e emissão zero de poluição.
“O veículo do futuro na megalópole brasileira” é o tema do Painel Ferroviário do 23º Congresso e Mostra Internacionais SAE…
A instalação de equipamentos aerodinâmicos nos veículos ou carretas é uma ação que contribui para o menor gasto de combustível e, consequentemente, reduz a emissão de gases nocivos ao ambiente.
Os reflexos da MAR l, legislação que estabelece no Brasil a partir de 1º de janeiro de 2015 a primeira fase de controle de ruídos e emissões de poluentes por equipamentos fora de estrada, serão o assunto do painel Máquinas Agrícolas e de Construção.
A cadeia automotiva no Brasil já apresenta sinais de alerta e as empresas do setor já se mobilizam para evitar que uma crise se instale de maneira acentuada.
Um dos obstáculos é a defasagem tecnológica, que contribui para piorar os indicadores de produtividade do Brasil em relação a outros países, desenvolvidos ou em desenvolvimento.
A Formare PSA Peugeot Citroën, escola voltada para a formação técnica de jovens instalada dentro do Centro de Produção do Grupo PSA, em Porto Real (RJ), está iniciando a sétima turma de treinamento.
A Mercedes-Benz do Brasil abriu as inscrições para o Programa Mundial de Trainees do Grupo Daimler 2014 (CAReer 2.0 – The Top Talent Program).
A ALL exige que os candidatos tenham inglês fluente, domínio de ferramentas de informática, disponibilidade para viagens, conclusão do ensino superior entre dezembro de 2013 e dezembro de 2014 em todas as áreas de formação.
O Grupo Libra, um dos maiores operadores portuários e de logística de comércio exterior do País, está com inscrições abertas para o Programa de Trainees 2014.
As tendências em veículos pesados para atender a demanda da mobilidade do futuro e os desafios da infraestrutura são os assuntos do Comitê Caminhões & Ônibus do 23º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade.
A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) está dando início ao credenciamento para o XXII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva – SIMEA 2014.
Até o momento os profissionais da montadora já visitaram cinco embarcadores nas regiões Sul e Sudeste do Brasil, como a BRF em Concórdia (SC) e Toledo (PR), a C&A em São Paulo (SP) e Barueri (SP), e a Danone em Poços de Caldas (MG).
O mercado de ônibus tem exigido cada vez mais inovação das empresas, que passaram a investir na qualificação de profissionais que atuam no segmento, seja com veículos urbanos ou com rodoviários.
A Anhanguera Educacional está oferecendo em sua rede a soma de 2.450 vagas para o curso técnico gratuito em Logística
Voltado a fabricantes e importadores de veículos, autopeças e motopeças, o evento tem como objetivo esclarecer dúvidas dos empresários sobre a certificação compulsória de componentes automotivos, assim como informar sobre conceitos e processos de certificação, e a necessidade da adequação do mercado (pós-certificação).
o Brasil ocupa a 114ª posição em infraestrutura, a 103ª em ferrovias, a 120ª em rodovias, a 123ª em transporte aéreo e a 131ª em portos. Ou seja, está mais do que claro que a falta de infraestrutura para escoamento da produção, através de ferrovias, rodovias, hidrovias ou portos, é o maior desafio enfrentado diariamente pelas empresas do agronegócio.
O Ciao! será implantado em todas as fábricas da Pirelli no Brasil.
A Aceleratech passa a integrar o ecossistema da Acelera Partners. A rede dispõe de R$ 15 milhões para alocação em jovens empresas de base tecnológica que oferecem produtos inovadores.
Pneu verde será um dos temas relevantes que a SAE BRASIL discutirá no dia 17 de abril durante o 5º Simpósio SAE BRASIL de Materiais – a ser realizado na Casa Fiat de Cultura, em Belo Horizonte (MG).
A Confederação Nacional do Transporte divulga na segunda-feira, dia 24, a Sondagem Expectativas Econômicas do Transportador 2014 – Fase 1.
A ALL – América Latina Logística conquistou o segundo lugar no ranking das 100 empresas mais inovadoras no uso da TI, segundo pesquisa realizada pela revista Information Week, em parceria com a Pricewaterhouse Coopers.
A AGCO – fabricante e distribuidora mundial de equipamentos agrícolas Challenger, Fendt, GSI, Massey Ferguson e Valtra, inaugurou seu mais novo centro tecnológico no Brasil, na cidade de Campinas (SP).
Podem se candidatar alunos com diploma de curso superior nas áreas de Biologia, Biomedicina, Farmácia, Saúde, Física, Química e outras inter-relacionadas.
A Resolução, de forma geral, é uma importante evolução e poderá ganhar destaque.
Já estão abertas as inscrições para o concurso público do Porto de São Francisco do Sul. São 40 vagas para o cargo de analista técnico em gestão portuária – função agente de guarda portuária.
Investir em transporte público de qualidade muda os indicadores ambientais, sociais e econômicos de um município.
Para 91% das 1.300 transportadoras e prestadores de serviços de logística da América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e América Latina, o trabalho realizado pelos prestadores terceirizados de serviços de logística é imprescindível.
Michael J. Morell – vice-diretor aposentado da Agência Central de Inteligência (CIA) – é o mais novo membro do Conselho de Administração da Goodyear, nos Estados Unidos.
Os números do transporte individual demonstram os erros de escolhas no passado, que contribuíram para aumentar os congestionamentos e os níveis de poluição, principalmente nas grandes cidades.
As inscrições são gratuitas e devem ser realizadas até o dia 04 de janeiro, pelo site www.detran.rj.gov.br. As aulas começam dia 06 de janeiro.
Dentro do contexto, caberá à PanAridus o desenvolvimento de processos comerciais para a produção da borracha natural com base no Guaiúle, voltada para a produção de pneus.
Entre as funcionalidades do aplicativo figuram a possibilidade de fazer consultas à carga e à Declaração de Importação (DI), retornando seu status atual e histórico de alterações, além de acompanhar determinada carga e/ou DI e conhecer as alterações em seu status em tempo real.
A Secretaria de Comércio Exterior (Secex) convida exportadores, importadores e despachantes aduaneiros a participar de pesquisa sobre Drawback Integrado Suspensão.
Os trabalhos iniciaram com a aprendizagem de conceitos teóricos sobre reciclagem e sustentabilidade. Ainda foi trabalhada a ideia de como a reeducação ambiental vem sendo trabalhada nos meios de comunicação. Após a orientação dos professores sobre as questões que envolvem o descarte de pneus usados.
O lançamento da versão 1.1 mostra-se fundamental para a correta aplicação e interpretação da NBS e das NEBS para fins de registro no Siscoserv, bem como para enquadramento e fruição dos mecanismos de apoio ao comércio exterior.
Vito Chiarella é o novo CEO da Total Express e Gilberto Brito assume como diretor de Finanças, Planejamento e Controle.
Indústria naval, óleo e gás, tecnologia ferroviária e materiais são alguns dos temas inéditos na agenda de simpósios da SAE BRASIL para o próximo ano, nos principais polos tecnológicos do País.
Alguns hábitos praticados pelos transportadores, geralmente para economizar tempo, podem comprometer o desempenho dos pneus. Por isso, ficar atento aos cuidados com a manutenção pode ajudá-los. Saiba o que é certo e o que é errado e prolongue a vida útil dos pneus.
É necessário entender melhor a realidade da mobilidade urbana no Brasil, que influencia diretamente a economia nacional e reflete na qualidade de vida (e no bolso) dos cidadãos. As reformas ou melhorias das vias custam caro e costumam demandar longos prazos para realização. É necessário, obviamente, atentar-se também para o fato de que nas grandes cidades residem, atualmente, muito mais pessoas do que há vinte anos.
ARTIGO: Eficiência dos equipamentos para infraestrutura portuária depende da escolha correta do pneu
Os pneus têm participação estratégica para aumentar a produtividade e ampliar o custo—benefício no segmento de infraestrutura portuária. Usar o modelo ideal para cada aplicação garante o bom desempenho e a redução de custo na operação dos equipamentos, evitando que as máquinas fiquem paradas por problemas relacionados a pneus.
Ricardo Kenzo, diretor de negócios, infraestrutura e cidades da Siemens, indicou a automação associada à eficiente utilização dos sistemas de transportes como resposta para a redução de congestionamentos, com resultados de otimização do uso da capacidade de transporte, disponibilidade de informações de trânsito em tempo real, promoção da segurança, e aumento de atratividade para o transporte coletivo.
O efeito dessa nova política no mercado parece eficiente em termos de conter o ímpeto de compras da população, tendo em vista o sucessivo aumento das taxas de juros ao consumidor nos últimos meses. Porém, cabe perguntar: é disso que o Brasil precisa? A melhor resposta é “não”.
Ambos profissionais se reportarão diretamente a Luis Pasquotto, vice-presidente da Cummins Inc. e presidente da Cummins para América Latina.
Há alguns anos já se ouve falar do RFID, tecnologia de Identificação por Radiofreqüência. O projeto de implantação da tecnologia no Brasil foi criado através de um acordo entre o Ministério da Ciência e Tecnologia, a Receita Federal e os Estados da União e visa realizar, dentro de um padrão único, a identificação, rastreamento e autenticação de mercadorias em produção e circulação pelo país.
A Goodyear está iniciando nesta quarta-feira, 06, as inscrições para o Programa de Estágio 2014, com vagas para trabalho nas unidades da empresa localizadas na cidade de São Paulo e Americana.
Criado em 1979 em Curitiba, o BRT faz ainda grande sucesso em Bogotá, capital da Colômbia, onde transporta 45 mil pessoas hora/sentido e conta com 124 km de extensão.
Apesar da forte demanda e do alto movimento de veículos e cargas, os investimentos e melhorias realizados nas rodovias está bem abaixo do ideal.
Para o presidente do Sindasp, Valdir Santos, a “ Expo SCALA é um evento fundamental para promover a integração dos despachantes aduaneiros que atuam na Região Metropolitana de Campinas.
Responsável por desenhar e implantar soluções para grandes e médias empresas nacionais e multinacionais, a CEVA participa do VII Fórum Nacional de Lean, entre os dias 6 e 7 de novembro, em São Paulo.
Visando a aumentar ainda mais a oferta de soluções e equipamentos voltados à manutenção e à segurança – rodas, freios, suspensão, chassis, escapamentos, amortecedores – a Pneushow-Recaufair 2014 contará com a primeira edição do UnderTruck – Salão de Equipamentos, Produtos e Serviços para Manutenção e Segurança de Frotas.
Consultoria prestada pela Porsche Consulting, o braço de consultoria do grupo alemão Porsche AG, na Viação Ouro e Prata, de Porto Alegre (RS), elevou a produtividade da área de limpeza e inspeção da frota em 70% e reduziu os gastos com água em 62%.
Os pneus a serem usados nos 36 eventos programados pela Mercedes-Benz para esses treinamentos são os Bridgestone Potenza, Turanza, Dueler (SUV) e Blizzak (pneu de inverno).
As etapas de seleção incluem testes online de inglês e raciocínio lógico, laboratório de competências, entrevista em inglês, painel de negócios e entrevista final com gestores.
As montadoras, por diversas razões, reduziram seus estoques e a utilização do Just in time não pode ser inviabilizada pelo transporte.
“Logística: Alternativas para aumento da competitividade” é o tema-título do painel de Logística que estreia no 22º Congresso e Exposição Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade.
O programa tem duração de um a dois anos, início previsto para janeiro de 2014 e conta com bolsa-auxílio de R$ 1.400,00.
Serão dois os painéis no dia 8 de outubro, ambos divididos em dois blocos: técnico, com apresentação de tecnologias por fabricantes, e testemunhal, com o relato da experiência de empresas usuárias.
Ao todo são 100 vagas distribuídas entre as unidades de Santo André, Campinas, Pneuac, e Cord, além de oportunidades em Feira de Santana (BA) e Gravataí (RS).
O caminho que leva ao mercado é, agora, uma superautoestrada. As operações acontecem 24 horas por dia, sete dias por semana. O comércio global não dorme. Na verdade, ele sequer tira um tempo para cochilar. Rodas no chão, asas no ar e quilhas na água conectam uma economia mundial quase sem fronteiras.