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Os trabalhadores da Volvo do Brasil estão de braços cruzados. O motivo da queda-de-braço tem nome: o valor da Participação nos Lucros e Resultados (PLR).
Nokian (+51,1%), Continental (+47,6%), Toyo (+42,3%), Pirelli (+36,7%), Kumho (36,5%) e Yokohama (+31,5%), foram as ações de empresas produtoras de pneus mais rentáveis nos mercados de ações onde são negociadas ao redor do mundo, entre 31 de dezembro de 2011 e 11 de maio de 2012.
A Continental no Brasil acaba de receber da Toyota do Brasil o prêmio de um dos melhores fornecedores de equipamentos automotivos do país.
Balanço realizado pela Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef) mostra que o saldo total das carteiras de financiamentos de veículos (CDC e Leasing) cresceu apenas 0,2% no período de janeiro a março deste ano, para R$ 201,3 bilhões (US$ 103,4 milhões).
Após divulgar os dados do melhor primeiro trimestre da história corporativa do Grupo BMW, o presidente do Conselho de Administração da BMW AG, Norbert Reithofer, colocou na gaveta os planos de construção de uma fábrica de veículos no Brasil.
A Iveco está lançando uma nova linha de caminhões no Brasil, a Ecoline, para aplicações fora de estrada.
A Schrader International mudou de dono. A empresa líder mundial em sistemas de válvulas, sensores e sistemas de monitoramento de pressão de pneus, com mais de 70 milhões de sensores em veículos rodantes nos Estados Unidos, anunciou que a Madison Deaborn Partners comprou a empresa da Tomkins Ltd.
A Volkswagen começou 2012 com o pé direito: receitas de vendas de 47,3 bilhões de euros no primeiro trimestre (26,3% maior que em igual período do ano passado); lucro operacional de 3,2 bilhões de euros (10,2% superior ao 1T2011) e aumento da participação no mercado mundial de veículos de 11,9% para 12,2%.
Entre os prognósticos desenhados pelo Grupo Volvo para o mercado global de caminhões em 2012, Europa, América do Norte, Brasil, Japão e Índia devem consumir 684,2 mil caminhões neste ano.
Estimativas divulgadas nesta quarta-feira, 25 de abril, pelo jornal The Economic Times, na Índia, apontam para um cenário muito distante da crise que assola a Zona do Euro, induz a questionamentos sobre a força de recuperação da economia dos Estados Unidos, ou dados titubeantes do mercado chinês.
O novo acordo automotivo celebrado com o México foi avaliado como positivo pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
A partir de 2013, a Daimler pretende alcançar um retorno médio sobre as vendas de 9% na divisão automotiva
A Daimler AG registrou o melhor primeiro trimestre de sua história em 2012. A constatação foi feita nesta quarta-feira, 04 de abril, pelo presidente do Conselho de Administração da Daimler na Alemanha, Dieter Zetsche, em reunião trimestral com os acionistas da empresa, em Berlim.
A Toyota está arregaçando as mangas e indo à luta neste ano, depois de perder pontos importantes, principalmente para a Volkswagen, no palco de maior empresa produtora de veículos do mundo em 2011
A MWM International, uma das mais tradicionais fabricantes de motores do mundo, tem dois motivos para comemorar. O primeiro é a inauguração de sua nova fábrica, em Canoas, no Rio Grande do Sul, realizada na última sexta-feira, 30 de março.
Depois da Nissan, a Volkswagen foi a mais recente montadora com unidades no Brasil a anunciar a consolidação de seu plano de investimentos no País. Por trás disso estão duas coisas: o acordo automotivo celebrado com o México, que limita a importação de veículos daquele país ao mercado brasileiro, e de outro, a costura de um acordo com as lideranças sindicais.
Ao mesmo tempo em que anunciou os péssimos resultados do setor de pneus em fevereiro deste ano – queda em todas as bases de dados de todos os segmentos medidos, sendo 90,4% para semileves, 46% para leves, 54% para médios, 11,3% para semipesados e 20,7% para pesados – a Anfavea informou que o setor deve investir US$ 22 bilhões no Brasil até 2015.
O balanço das operações globais de vendas da Volvo Caminhões em fevereiro deste ano permite, em um primeiro olhar, ter uma noção precisa de como estão se comportando os principais mercados internacionais para os veículos semipesados e pesados que a empresa comercializa ao redor do mundo.
As fábricas brasileiras de pneus devem ganhar uma nova e importante demanda na área de pneus nos próximos anos, gerada pelo novo acordo automotivo celebrado entre o Brasil e o México – que limita a exportação de veículos mexicanos ao Brasil em 30% na série dos próximos três anos.
Se por um lado a parceira com a Volkswagen pode chegar ao fim, a divisão Van da Mercedes-Benz apresenta planos bastante audaciosos para o futuro e isso passa por suas operações na América Latina.