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A Hankook, maior empresa produtora de pneus da Coreia do Sul, apresentou ontem, em Birmingham (Reino Unido), sua nova gama de produtos voltados para recauchutagem, dentro do conceito ‘alphatread’.
A Continental AG vai patrocinar o Projeto de Educação Urerê – voltado para crianças e jovens carentes da Baixa do Sapateiro, no Rio de Janeiro, pelos próximos três anos.
A intenção é atuar agressivamente sobre o mercado do Sudeste da Ásia – seja através da produção local, seja através da venda direta às montadoras e mercados de reposição.
O ranking e os valores foram expressos e definidos pela BrandFinance® Global 500, publicação que coloca a Continental alemã na terceira posição entre as empresas produtoras de pneus, com valor US$ 3,241 bilhões, ante US$ 3,210 bilhões da Goodyear.
Segundo a maior fabricante de pneus do mundo, o modelo chega a apresentar entre 18,9% e 26,5% menos resistência ao rolamento que a família anterior, a R109 Ecopia, além de uma economia 4,4% superior em termos de consumo de combustível.
A empresa italiana está apresentando ao público os novos pneus originais que equipam o Cadillac CTS e o Lincoln MKZ, bem como o recém pneu UHP agraciado pela consultoria JD Power como o preferido pelos consumidores norte-americanos.
No ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2012, a Titan obteve resultados recordes de desempenho: as vendas foram as maiores já registradas em sua história, de US$ 1.820,7 bilhão.
A Bridgestone Américas Tire Operations (BATO), anunciou, ontem, 1º de abril, a produção adicional de 12.750 pneus radiais para veículos de passeio (PSR) e pneus radiais para comerciais leves (LTR) por dia, em sua unidade de Aiken County (SC).
O pneu foi montado com compostos criogênicos de canola, uma nova combinação de borracha natural que também inclui sílica e óleo de canola, ingredientes que favorecem a aderência em pisos molhados no inverno, além da resistência ao desgaste em temperaturas variadas.
A indústria brasileira de pneus encerrou o exercício fiscal de 2012 com recuo de 6,28% na produção de pneus, totalizando 62,7 milhões de unidades ou 4,2 milhões de pneus a menos que a produção registrada no ano anterior, de 66,9 milhões de unidades.
A fraca demanda apresentada pelo segmento de pneus na Europa levou o board da Lanxess a traçar um cenário menos otimista para o presente ano fiscal.
As vendas totais avançaram 4%, de € 8,775 bilhões em 2011 para € 9,094 bilhões no ano passado (US$ 11,7 bilhões). O lucro líquido apurado pela empresa cresceu 2%, para € 514 milhões (US$ 663,8 milhões).
A Rússia é hoje um dos mercados automotivos e de pneus que polarizam as maiores atenções vindo o Brasil e a América Latina como uma segunda via interessante, porém, com as velhas ressalvas dos pesados impostos, dos juros escorchantes, da taxa de câmbio cambaleante e de pibinho em pibinho, sem o crescimento à lá Brastemp da China.
Para quem gosta, deseja ou quer atuar no segmento de pneus UHP (Ultra High Performance) vale a pena tirar um tempinho e se ater a leitura dos relatórios de mercado das empresas coreanas, especialmente a Hankook e Nexen, e, o da Pirelli. Essas empresas, de forma muito mais aparente que a média, estão depositando todas as suas fichas nesse segmento de mercado – e de olho nos mercados emergentes.
Até a primeira quinzena de março colhemos 14 resultados de balanço divulgados pelas empresas do setor e o retrato esperado de caos absoluto não se confirmou. Pelo contrário, nove fecharam o exercício fiscal de 2012 com recorde de vendas e de lucros e apenas três empresas apresentaram recuo em suas vendas.
Painel estatístico (Tyre Market Watch) elaborado pela equipe de Relações com Investidores (RI) da Pirelli na Itália, aponta que os segmentos de pneus originais (OE) para veículos de carga no Mercosul e na China abriram 2013 com dinâmicas de crescimento acima da média: evolução de 216% no Mercosul e de 22% na China.
O objetivo é a aprovação final das contas anuais de 2012 e as formas de utilização do lucro apresentado no balanço patrimonial, bem como a distribuição de dividendos.
Conti RT20 Performance, IC40 Extra Deep, IC10/12 e SC18 são alguns dos pneus industriais que a Continental apresenta, a partir desta terça-feira, 19, na CeMAT South America 2013, feira que se realiza no Centro de Exposições Imigrantes (Rodovia do Imigrantes, Km 1,5).
Tomando por base a produção de veículos ao redor do mundo em 2012, a Transportepress.com pegou a calculadora e começou a fazer algumas contas: o objetivo foi tentar adivinhar quantos pneus originais foram destinados ao setor automotivo no ano passado.
A empresa também apresentou ao público sua gama de produtos com pegada ecológica como o IF 900/60R42 TM1000 High Power e o IF 800/70R32 CFO TM3000, duas novas séries concebidas dentro do conceito Blue Tire Inovator – que visa oferecer produtos agrícolas ancorados em sustentabilidade e meio ambiente, mais eficientes e mais econômicos.
Trelleborg e New Holland deram mais um passo em direção ao conceito de agricultura sustentável, e, juntas, apresentaram durante a edição da Sima, em Paris, o New Holland T9 4WD – um gigante de 2,3 metros de altura -, calçado com o Trelleborg IF 750/75R46 TM1000 High Power, apresentado pela primeira vez ao público consumidor.
O Terminal Transport da Continental será apresentado oficialmente durante a 2ª CeMAT South America, a Feira Internacional de Movimentação de Materiais e Logística mais importante da América Latina que se realizará entre os dias 19 e 22 de março no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo.
Desse total, € 2.075,4 bilhões (US$ 2,7 bilhões) foram gerados por vendas de pneus do segmento Premium, a grande aposta da gigante de pneus italiana. Os mercados emergentes foram os grandes alavancadores dessas vendas, com expansão de 69% na comparação com o ano anterior.
Das vendas totais apuradas pelo Grupo Continental AG em 2012, de € 32,7 bilhões (US$ 42,5 bilhões pelo câmbio atualizado),…
2012 foi um ano ímpar para o Grupo Continental AG. Em reporte de mercado referente a seus resultados financeiros, a corporação apresentou números recordes em vários indicadores.
De forma preliminar, o presidente e CEO da empresa, Elmar Degenhart, reportou durante exposição feita no Salão do Automóvel de Detroit, em janeiro, vendas totais de € 32,7 bilhões (US$ 43,7 bilhões) no ano passado.
Mais estreito e com diâmetro maior que os pneus convencionais, o L&N foi desenvolvido dentro da pegada ecológica, uma vez que tem maior eficiência em relação ao consumo de combustível e menor índice de emissão de CO2.
A Bridgestone Corporation anunciou nesta segunda-feira, 04, o fechamento de sua fábrica de pneus de passeio localizada na cidade italiana de Modugno, em Bari. A unidade, inaugurada em 1962, tinha capacidade para a produção de 21 mil pneus por dia e empregava 950 trabalhadores.
Desde 2005, ano de entrada da Lanxess no Brasil, até 2011, o faturamento da empresa alemã deu salto de 463,4%,…
A unidade produtora de borracha de estireno butadieno em solução (S-SBR) voltada para a construção de pneus verdes da Lanxess, no Polo Petroquímico de Triunfo terá capacidade para produzir 110 mil toneladas métricas no insumo – 12,22% da capacidade global da companhia, de 900 mil toneladas métricas de S-SBR.