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Além do projeto de expansão que a Bridgestone pretende realizar nas unidades de Kitakyushu e Saga, no Japão, um investimento estimado em 4,7 bilhões de ienes, o equivalente a US$ 596,2 milhões, a maior produtora de pneus do mundo também anunciou hoje sua intenção de construir uma nova fábrica no Condado de Aiken, na Carolina do Sul (EUA).
A Bridgestone anunciou nesta quinta-feira, 16, a decisão de elevar a capacidade de produção de sua fábrica localizada em Kitakyushu, na Província de Fukuoka (Japão), concentrada sobre a produção de pneus radiais ORR grandes e ultra grandes – fora de estrada -, para aplicação em veículos utilizados em operações de mineração e construção civil.
O mercado indiano está caminhando de vento em popa. Um sinal disso pode ser visto pelos resultados da Apollo Tyres Ltd., empresa que iniciou uma nova linha de produção de pneus para caminhões e ônibus em 2011, na cidade de Chennai, capital do estado de Tamil Nadu, e está à plena carga, com a produção diária de 4 mil pneus para o mercado local e internacional.
Não é só no Brasil que está realizando um cerco aos pneus chineses. Balanço divulgado pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos aponta que em 2011 a instituição emitiu 51 novos códigos alfanuméricos DOT – sequência de números colocados na parede lateral do pneu para fins de sua identificação.
O Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli, na Itália, em parceria com a Schrader Eletronics – líder global em projeto e fabricação de válvulas, componentes de sistemas mecânicos e eletrônicos e tecnologias de sensores – desenvolveu um sensor eletrônico capaz de verificar a condição dos pneus enquanto esses estão em movimento.
Consumidores preparem-se. Se os prognósticos e expectativas alinhavados pela Goodyear Tire and Rubber Company estiverem corretos, pequenos e novos aumentos podem ocorrer nos preços dos pneus no segundo trimestre de 2012.
A Goodyear Tire and Rubber Company anteve um mercado global caminhando a ritmo mais lento em 2012, apostando em tendência de melhora apenas no longo prazo.
A Goodyear Tire and Rubber Company fechou 2011 com vendas anuais da ordem de US$ 22,8 bilhões, refletindo aumento de 21% ante os US$ 18 bilhões em vendas apuradas no ano anterior, destaca informe de resultado divulgado pela companhia nesta manhã de terça-feira, 14 de fevereiro.
A Nokian Tyres, tradicional empresa produtora de pneus da Finlândia, norte da Europa, informou ao mercado ganhos de dois dígitos nos segmentos em que atua em 2011. Em termos operacionais, a empresa reportou lucro de US$ 529,4 milhões em 2011, ou 71,1% acima do obtido em 2010.
A Michelin fechou 2011 com um lucro líquido de US$ 2,04 bilhões, alta de 39,4% na comparação com o ano anterior e, obteve um lucro operacional de US$ 2,7 bilhões, resultado 14,7% superior ao registrado em 2010, destaca informe de resultados divulgado pela empresa.
Apesar de as vendas no varejo de pneus voltados para caminhões e ônibus ter sido a mais forte dentre os mercados de atuação da Michelin em 2011, a importação de pneus de caminhões e ônibus no Brasil foi um motivo de ressalva dentro do relatório de resultados divulgado pela empresa francesa dia 10 de fevereiro.
O mercado norte-americano sozinho respondeu por um aumento de vendas de 56% para pneus originais – voltados para o abastecimento das linhas de produção das montadoras de ônibus e caminhões para a Michelin em 2011, destaca informe de resultados da companhia francesa divulgado no último dia 10 de fevereiro.
Para o segmento de pneus voltados ao varejo, a Michelin obteve melhores desempenhos nas vendas realizadas na Ásia.
No segmento de pneus originais, os negócios da Michelin tiverem melhor resposta sobre o mercado norte-americano em 2011, com elevação de 10%, seguida pela alta de 7% observada sobre os negócios na Europa.
Brasil e China ganham peso estratégico para os resultados a serem conquistados pela Michelin entre 2011 e 2015, aponta relatório divulgado pela companhia francesa dia 10 de fevereiro.
Kumho e Continental abriram 2012 com excelente desempenho em bolsa de valores, uma performance que inverte totalmente o quadro registrado em 2011, quando as ações da Kumho registraram desvalorização de 24,90% e as da Continental 18,70%, dois dos piores resultados de 2011.
A China Rubber Industries Association (CRIA) anunciou ontem ao mercado que a indústria chinesa de pneus deve produzir 483 milhões de unidades neste ano, montante 6% superior ao registrado no ano passado.
Na avaliação da Consultoria Tendências, em que pese a questão cambial desfavorável à indústria nacional e o fato de as importações continuarem impondo um ambiente competitivo desafiador para os fabricantes brasileiros, a produção nacional de autopeças deve recuperar espaços nos próximos anos, na medida em que os investimentos programados pelo segmento entrem em processo de maturação.
Um olhar sobre as importações de autopeças no Brasil – feito pela Consultoria Tendências entre 2000 e 2011 -, mostra que a participação da entrada de produtos oriundos da Alemanha, Japão e Estados Unidos perdeu fôlego, enquanto as aquisições de produtos da Coréia do Sul, Tailândia e China passaram a representar 15,4% das autopeças, acessórios e componentes da balança comercial do setor, boa parte deles em pneus.
Os pneus inservíveis – (aqueles que não têm mais condições de serem utilizados para circulação ou reforma) -, são reaproveitados de diversas formas no Brasil.
Os fabricantes de pneus brasileiros realizaram em 2011, através da Reciclanip, a coleta e destinação de forma ambientalmente correta de 320 mil toneladas de pneus inservíveis. Os pneus inservíveis são aqueles que não têm mais condições de serem utilizados para circulação ou reforma.
Apesar de as empresas produtoras de pneus instaladas no Brasil terem elevado em 22,5% suas exportações de produtos voltados para ônibus e caminhões em 2011, o balanço final de comércio exterior foi deficitário em US$ 70,826 milhões, apontam dados levantados junto ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).
Pela primeira vez desde 2007, o fechamento da balança comercial – exportações menos importações – de pneus novos para automóveis de passageiros foi deficitário para o Brasil em 2011.
Informe de agências internacionais aponta que Soo Il Lee, presidente da Hankook Tire America Corporation voltou a cogitar sobre a possibilidade de instalação de uma fábrica da Hankook nas Américas.
Informe da Global Tire News destaca que as vendas da Michelin cresceram em todos os mercados de atuação em 2011, com exceção do segmento de pneus para veículos de passeio e caminhonetes nos Estados Unidos, onde a fabricante apontou recuo de 1,2% nas vendas.
A Goodyear apresentou ontem, em Orlando (Flórida), durante conferência com revendedores da marca, dois novos pneus para caminhões, o G619 RST e o G741 MDS.