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Entre as principais mercadorias exportadas pelo Porto de São Francisco do Sul figuram commodities como o milho e soja em grãos, além de bobinas de aço. Na importação, o grande destaque são produtos siderúrgicos.

Entre obras e projetos, os portos paranaenses de Antonina e Paranaguá receberam aproximadamente R$ 250 milhões em 2013, dos quais R$ 193,4 milhões em execução e R$ 54,2 milhões em procedimentos licitatórios.

Entre os modais marítimo e rodoviário foram vencidos 1.800 km destaca a empresa logística – que transportou 12 vagões, pesando cerca de 15 toneladas cada.

As obras permitirão aumentar a carga transportada na hidrovia Tietê-Paraná para até 11 milhões de toneladas em 2020. Em 2011, foram transportadas 5,8 milhões de toneladas de carga pela hidrovia.

A partir da zero hora o dia 07 de janeiro de 2014, a EGR estará administrando 14 praças de pedágio, que contam já com a participação popular nos processos de decisão por meio dos oito Conselhos Comunitários das Regiões das Rodovias Pedagiadas (COREPES).

Do total, 92% foram de importações e 8% de exportações, com destaque para a movimentação acumulada de 2.394.032 toneladas de graneis líquidos (52%), destacando-se a gasolina, diesel, petróleo cru e GLP (gás de cozinha).

Caberá à empresa vencedora detectar o nível de maturidade dos processos de entrada e saída do porto, identificar eventuais gaps, propor e implantar soluções imediatas de curto, médio e longo prazo.

O Brasil, isoladamente, é o mercado com maior grau de expansão da marca de três pontas: +35% para 37,3 mil unidades, ante 27,5 mil sobre a mesma base de comparação do ano passado.

A capacidade de embarque é de 15 mil toneladas por dia e o terminal está apto para embarcar qualquer tipo de álcool, desde carburantes até os usados nas indústrias de bebidas e farmacêutica.

O total previsto considera a movimentação realizada até novembro e a prevista para o mês de dezembro. Para 2014, a expectativa é de novo recorde, com a movimentação de 122 milhões de toneladas.

De janeiro até a 1ª quinzena de dezembro os dois portos já processaram 44,7 milhões de toneladas entre exportações e importações, montante superior aos 44,6 milhões de toneladas medidas nos 12 meses de 2012.

A Mosgortrans é uma empresa estatal e uma das maiores operadores de transportes da Rússia, com uma frota de 5.300 veículos e 40 mil colaboradores. A empresa transporta 5,5 milhões de passageiros diariamente.

Michelin mostra como se faz um pneu ‘gigante’.

A nova unidade, conhecida como US 10 tem capacidade para a produção de pneus ‘gigantes’ de até 13 metros de altura e 5,5 toneladas.

A partir do dia 02 de janeiro de 2014 terão preferência de embarque em um dos três berços do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá os operadores de grãos que apresentarem melhores índices de produtividade.

Na avaliação do presidente da Volvo CE, Pat Olney, a introdução de caminhões rígidos dentro do portfólio da Volvo irá ampliar a posição da montadora no setor de mineração leve.

O problema da dengue – que tende a crescer todos os anos durante o período de verão, no Brasil – chama a atenção da Reciclanip, entidade do Sistema ANIP, que promove o trabalho de coleta de pneus inservíveis e os encaminha para destinação final ambientalmente adequada.

A nova pista adiciona quatro novas opções de circuitos para testes, um deles com 2,5 km para piso seco e 1,5 km para aquaplanagem – aderência em pista molhada.

Uma das características do pneu não-pneumático da Bridgestone é a baixa resistência ao rolamento, o que lhe permite mais desempenho, longevidade, economia de combustível e menor índice de emissão de CO2.

A intenção é abrir entre cinco a dez novos pontos da rede até 2020, nas modalidades de licenciamento ou franquia. Atualmente, as unidades são operadas diretamente pela companhia.

O uso de pneus reformados com asO uso de pneus reformados com as bandas ECO, da Vipal, renderam para a Transportadora Boa Esperança, de Belém (PA), uma economia de combustível de 3%. O resultado é parte de aferição feita pela Vipal ao longo dos últimos 12 meses em seis veículos da transportadora.

A Michelin vai fornecer os pneus que serão usados pelos Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) que servirão à Linha 17, que ligará Santo Amaro ao Aeroporto de Congonhas, em uma extensão de 7,7 quilômetros e previsão de 100 mil usuários por dia.

A Azul Cargo reforça sua presença em Belo Horizonte, uma vez que já atua nos aeroportos de Pampulha e Confins e também no estado de Minas Gerais, onde está presente com 10 lojas.

Ocorrida entre os dias 20 e 22 de novembro, no Tecon Santos, a operação movimentou 8.527 mil TEU durante 57 horas, com uma produtividade média de 97 MPH (movimentos por hora).

Os pneus têm participação estratégica para aumentar a produtividade e ampliar o custo—benefício no segmento de infraestrutura portuária. Usar o modelo ideal para cada aplicação garante o bom desempenho e a redução de custo na operação dos equipamentos, evitando que as máquinas fiquem paradas por problemas relacionados a pneus.

“Na fábrica temos duas linhas diferentes, a linha tradicional e a linha 4G. As diferenças são grandes. Na reforma 4G percebemos que o rendimento quilométrico chegou a 55%”, destaca o diretor comercial da NSA Pneutec, Giulio Cesar Claro.

Das 16 edições do Prêmio NTC Fornecedores do Transporte, a Bridgestone Bandag foi reconhecida como Melhor Fabricante de Bandas de Rodagem e Reparação de Pneus em 15 edições.

As duas empresas acabam de firmar acordo de cooperação internacional para operação conjunta na linha de máquinas de movimentação de contêineres cheios ou vazios, denominadas reach stacker e o Brasil é um dos mercados em potencial para a aplicação de produtos e serviços.

A Brasil Terminal Portuário (BTP) inaugurou nesta quinta-feira, 28, seu mais novo terminal multiuso na região da Alemoa, à margem direita do Porto Organizado de Santos, um projeto que deve elevar em cerca de 40% a capacidade de movimentação atual de contêineres no Porto de Santos.

A Titan International, uma das maiores empresa produtoras de pneus para os segmentos agrícola e OTR (construção civil e mineração), reprogramou suas metas de receitas para 2014, de US$ 2,4 bilhões para US$ 2,7 bilhões.