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A JSL convida fornecedores potenciais a preencher um formulário de compromisso, em que afirmam que atendem aos critérios estabelecidos conforme o nível de criticidade e, logo em seguida, enviam os documentos que comprovam as informações declaradas.
A Volvo Bus Latin America comercializou 60 ônibus articulados e 130 convencionais ao consórcio formado pelas empresas Sipago e Subes – que operam o Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de San Salvador (SITRAMSS), capital de El Salvador.
Promovido pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, evento terá a participação do Grupo Chibatão que apresentará estratégias e planejamento para 2014, como a finalização do complexo portuário em 2 milhões de m2 de área, a aquisição de mais 10 RTGs.
São mais de 60 mil itens automotivos com descontos que podem chegar a até 60%, informa o diretor da DPK, Armando Diniz
A expectativa do Grupo DPaschoal é contar uma rede de 82 unidades nos próximos cinco anos.
Uma das novidades da gama de extrapesados Axor rodoviários é a opção de suspensão pneumática no chassi nas versões 4×2, 6×2 e 6×4.
A Mercedes-Benz também está com um novo extrapesado em seu portfólio de produtos. Trata-se do Actros 4160 AK SLT, com capacidade para tracionar até 250 toneladas.
Apresentado oficialmente na última Fenatran, o FH16 tem configuração cavalo mecânico 8×4, é equipado com o motor D16G, de 16 litros e 750cv de potência, com torque de 3550 Nm.
Apresentada oficialmente ao público durante a Fenatran 2013, a nova gama inclui os modelos 4×2, 6×2 e 6×4, além dos VM nas configurações 8×2 e 8×4.
Produzidos no Brasil, os cavalos mecânicos TGX 28.440 6×2, TGX 29.440 6×4 e TGX 33.440 6×4 para aplicações rodoviárias ganharam novo design.
“Trata-se de um número recorde de lançamentos e o maior portfólio de produtos que temos a oferecer ao mercado em 32 anos de atividades”, destaca o presidente da MAN Latin America, Roberto Cortês.
“Ele se tornou o produto da indústria brasileira de veículos comerciais com maior número de vendas neste ano”, aponta o diretor-geral da Scania do Brasil, Roberto Leoncini.
“O Streamline cria uma nova era de rentabilidade no mercado, ou seja, um degrau superior de disponibilidade e economia de diesel ao cliente”, destaca o diretor-geral da Scania do Brasil, Roberto Leoncini.
Fabricando em Sete Lagoas (MG), o Iveco Hi-Way chega ao mercado em três faixas de potência: 440, 480 e o novo 560 cv,
Segundo a montadora, que fez as apresentações durante a Fenatran 2013, as novas versões são resultado do contato constante com os clientes, ouvindo os seus desejos e necessidades.
Modelo é equipado com motor Cummins ISB 6.7 de seis cilindros, com potência de 290 cv (a 2.300 rpm) e torque de 951 Nm (a 1.500 rpm).
O modelo é equipado com motor Cummins ISB 6.7 de seis cilindros, com potência de 290 cv (a 2.300 rpm) e torque de 951 Nm (a 1.500 rpm), e transmissão Eaton de 10 marchas.
O Novo Cargo 1723 coletor/compactador de resíduos é disponível com dois entre-eixos especiais, de 4.340 mm e 4.800 mm, este último para implementação com tração 6×2.
Ele é equipado com motor Cummins ISB 4.5 com potência de 189 cv (a 2.300 rpm) e torque de 600 Nm (a 1.500 rpm) e transmissão Eaton de seis marchas.
O Dia Mundial da Qualidade foi comemorado por duas grandes corporações globais. De um lado a Mercedes-Benz do Brasil e de outro a Continental Pneus.
O mercado de pneus de carga está aquecido e apresenta uma demanda em expansão, de até 20% acima da registrada entre janeiro e setembro deste ano em comparação com o mesmo período do ano passado.
As vendas líquidas apuradas pela Bridgestone Corporation entre janeiro e setembro deste ano já somam 2,606 trilhões de ienes, o equivalente a US$ 26,4 bilhões pelo câmbio atualizado.
O segmento de equipamentos originais é muito importante para a Continental e posso afirmar que já estabelecemos contratos maduros de fornecimento de pneus para médios e grandes players do mercado automotivo brasileiro.
O vice-presidente para equipamentos originais da divisão de pneus de caminhões da Continental AG, Peter Matzke, fala com exclusividade para Transportepress.com.
O projeto de expansão inclui investimentos em infraestrutura e ferramentas, bem como a instalação de três prensas de vulcanização, equipamentos que proporcionarão maior capacidade operacional e flexibilidade para produzir tamanhos maiores de pneus AGR.
A 01 Series é composta pelos modelos FR:01 e TR:01 (para eixos direcionais, livres e trativos para médias e longas distâncias), FH:01 e TH:01 (para eixos direcionais, livres e trativos para percursos de baixa severidade), FG:01 e TG:01(para uso misto), MC:01 (para uso urbano), ST:01 (para uso rodoviário) e TQ:01 (OFF The Road).
Entre essas novidades estão os novos pneus radiais de carga – para ônibus e caminhões ’01 Series’ -, que se pautam sobre quesitos que buscam maior resistência ao rolamento, maior índice de recapabilidade e economia de combustível, além de serem mais silenciosos,
Terminada a Fenatran 2013, em São Paulo, a Bridgestone já mira suas ações de mercado sobre a Agritechnica, uma das maiores feiras de produtos agrícolas do mundo, que se realiza em Hannover (Alemanha), entre os dias 10 e 16 de novembro.
O ContiPressureCheck™ é um TPMS projetado especificamente para uso em veículos comerciais. Ele monitora e fornece, em tempo real e on-demand por meio de radiofrequência, informações sobre a temperatura e a pressão de cada pneu do veículo.
Os veículos serão utilizados no apoio à agricultura familiar e terão versões caçamba e caminhão pipa.