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Os produtores de borracha natural e sintética devem ter muita, mas muita paciência nesse momento. Feliz ou infelizmente a crise internacional e questões pontuais estão no pano de fundo de uma definição de rumos para os preços, não apenas da borracha, mas de todas as chamadas commodities negociadas nos mercados globais.

Se de um lado as exportações de pneus dão sinais de expansão – e em alguns casos de recuperação em relação a períodos anteriores – nem o câmbio, nem a Operação Maré Vermelha, ou o fim da Guerra dos Portos, vêm representando maiores dificuldades para as importações de pneus da Ásia, por exemplo.

Balanço de maio divulgado pela Associação dos Países Produtores de Borracha Natural (ANRPC) – entidade que congrega as nações responsáveis por 57% do consumo mundial do insumo e mais de 90% da produção global – aponta forte preocupação com a crise que assola a Zona do Euro.

O presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Cledorvino Belini, destacou estar muito otimista em relação à tendência de recuperação do setor automotivo brasileiro, principalmente a partir do segundo semestre, mas destacou que a entidade não tem como definir novas projeções para o setor neste momento.

“O mercado automotivo começa a se recuperar.” Esse foi o principal recado dado pelo presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Cledorvino Belini, durante apresentação do balanço do setor em maio, feito nesta quarta-feira, 06 de junho, em São Paulo.