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Os dados fazem parte de balanço divulgado nesta terça-feira, 18, pela Abear, entidade que agrega as companhias Avianca, Azul, GOL, TAM e Trip. As cinco associadas representam 99% do mercado, empregam 57 mil pessoas, dispõem de mais de 450 aeronaves e fazem cerca de 2.700 voos diários.

A Embraer S.A. anunciou nesta segunda-feira, 17, a assinatura de Cartas de Intenções com cinco companhias aéreas não divulgadas da África, Ásia, Europa e América Latina para aquisição de 65 aviões da segunda geração de E-Jets E2.

Serão oito ônibus Marcopolo – um Paradiso 1800 Double Decker, um Viale BRT e seis unidades do Viale BRS – e 15 veículos Volare, dos modelos DW9 Executivo e WL Limousine, utilizados pela Infraero no traslado de pessoas das aeronaves para a área de desembarque nos quatro aeroportos.

A Emirates, patrocinadora oficial da FIFA, desenhou uma série de ações promocionais para a Copa das Confederações. A empresa, que terá um espaço exclusivo em cada estádio da competição, o Skybox, receberá convidados e clientes para os eventos que começam dia 15 e vão até 30 de junho.

A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro (SMTR) lançou nesta quinta-feira, 13, a Operação Boas-Vindas, destinada à recepção de turistas que desembarcam nos aeroportos Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antônio Carlos Jobim, na zona norte, e Santos Dumont, no centro da cidade.

O transporte aéreo apresenta pontos de saturação em virtude da falta de investimentos e a necessidade destes é evidente, não pela carência de aeronaves, mas pela falta de estrutura dos grandes aeroportos para pousos e decolagens.

A Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata) atualizou suas estimativas para o desempenho das empresas aéreas em 2013, para um lucro de US$ 12,7 bilhões. A previsão inicial, feita em março deste ano, apontava para US$ 10,6 bilhões. Em 2012, o setor apurou lucros totais de US$ 7,6 bilhões.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) publicou no Diário Oficial da União (DOU), desta segunda-feira, 03, resolução (Lei nº 12.648) que estabelece os tetos e as regras de aplicação e cobrança das tarifas de conexão para os aeroportos não concedidos à iniciativa privada.

Entre os aeroportos regionais definidos pelo governo paranaense estão os dos municípios de Bandeirantes, Campo Mourão, Cascavel, Francisco Beltrão, Guarapuava, Maringá, Paranaguá, Pato Branco, Ponta Grossa, Telêmaco Borba, Toledo, Umuarama e União da Vitória.