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Notícia boa para os frotistas, montadoras e indústrias que operam no segmento de pneus: o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai disponibilizar uma linha de crédito de R$ 619 milhões para a aquisição de bens de capital. Desse total, R$ 439 milhões serão destinados para o financiamento de caminhões e ônibus.

No último dia 03 de maio, durante seminário em Londres, o diretor da divisão de pneus para caminhões da Continental AG, Dr. Frank Wallock, destacou que a empresa alemã, assim como os principais players do mercado mundial de pneus, corre contra o tempo para o desenvolvimento de alternativas à borracha natural como composto primário e prioritário na confecção de pneus.

O presidente da Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip), Rinaldo Siqueira Campos, vai entregar amanhã um dossiê ao subsecretário de Aduana e Relações Internacionais da Receita Federal, Ernani Checcucci, com subsídios para que o órgão possa direcionar suas ações no combate ao subfaturamento no processo de entrada de pneus no país.

“A previsão é de que haverá escassez de pneus OTR em 2012, seja em função das consequências do terremoto e do Tsunami que afetou unidades de produção na Ásia em 2011, setores e áreas que ainda estão em recuperação, seja pela situação da economia da Zona do Euro, onde os usuários têm em mente a necessidade de poupar recursos, o que afeta a demanda por pneus novos no segmento.”

A Schrader International mudou de dono. A empresa líder mundial em sistemas de válvulas, sensores e sistemas de monitoramento de pressão de pneus, com mais de 70 milhões de sensores em veículos rodantes nos Estados Unidos, anunciou que a Madison Deaborn Partners comprou a empresa da Tomkins Ltd.

Lançada em 19 de março, a Operação Maré Vermelha, realizada pela Receita Federal começou a fechar ainda mais o cerco às importações desde 26 de março, com uma mudança sutil: os bens de consumo que entravam no país pelo chamado canal verde, onde o procedimento aduaneiro de conclusão da importação é realizado automaticamente, sem verificação, passou a ser feito no chamado canal vermelho, onde a Receita faz a conferência documental e física de cada mercadoria importada.