A Moto Honda está apresentando ao mercado brasileiro a CB Twister 2018, versão de entrada para a linha de alta cilindrada da marca.
Quarto modelo mais vendido do segmento City – segundo balanço de vendas da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) – com 17.077 unidades entre janeiro e setembro deste ano, traz como grandes novidades novas cores e grafismos, e preços a partir de R$ 14.100,00 (STD) e R$ 15.640,00 (ABS).
Equipada com motor de 249,5 cm³ – monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft) 4 válvulas, 4 tempos, com arrefecimento a ar, injeção de combustível PGM-Fi (Programmed Fuel Injection) e tecnologia bicombustível FlexOne – tem potência de 22,4 cv a 7.500 rpm quando abastecida com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm quando abastecida com etanol. O torque é de 2,28 kgf.m a 6.000 rpm e a transmissão de seis marchas.
Os freios são a disco de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, com versão disponível com sistema ABS e as rodas de liga-leve com design exclusivo dispõem pneus radiais nas medidas 110/70R-17 (dianteira) e 140/70R-17 (traseira).
A suspensão dianteira possui garfo telescópico, com curso de 130 mm, e a traseira é do tipo mono-amortecida com amortecedor de mola dupla de 35/108 mm de curso. O chassi é do tipo diamante em tubos de aço com dupla trave e peso total de 137 kg na versão com ABS e 135 kg sem ABS.
A versão 2018 chega nas cores Prata com exclusivas rodas vermelhas (STD e ABS), além da Vermelho Perolizado e Azul Perolizado na (STD). Os preços públicos sugeridos são R$ 14.100,00 (STD) e R$ 15.640,00 (ABS), com base no Estado de São Paulo e não inclusos despesas de frete e seguro.
Entre os diferenciais de mercado do modelo, a Twister tem o menor índice de depreciação (-8,1%) em seu segmento, conta com três anos de garantia, sem limite de quilometragem, e fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.
