No Rio de Janeiro as obras estão orçadas em R$ 3.894,3 bilhões, divididas entre projetos como aeroportos, portos, estádio, mobilidade urbana e segurança.
Estádio
Atendendo as demandas da FIFA para a Copa do Mundo 2014, o Estádio Mário Filho (Maracanã), passa por uma reforma total diminuindo sua capacidade para 79 mil lugares, maior número de sanitários e lanchonetes, 14 mil vagas de estacionamento em seu entorno, uma nova cobertura, entre outras obras.
A reforma que tem previsão de conclusão em fevereiro de 2013, segundo o site Portal da Copa, terá um custo de R$ 808,4 milhões e estava com 59% da obra completa no final de julho deste ano quando ocorreu a cotação oficial da obra.
Para maiores detalhes das mudanças que ocorrerão no Maracanã, assista ao vídeo que também está disponível no site governamental Portal da Copa.
Obras de Infraestrutura
Aeroportos
O Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (Galeão) passará por três ações para a Copa 2014. Entre elas:
– A conclusão da reforma do terminal de passageiros 2, orçada em R$ 354,7 milhões , segundo a Infraero, a obra está em andamento com previsão para dezembro de 2013.
– A recuperação e revitalização dos sistemas de pistas e pátios, no valor de R$ 157,43 milhões que está em execução com o prazo final da obra em outubro de 2013.
– A reforma do terminal de passageiros 1 e obras complementares, no valor de R$ 301,11 milhões, com obras em andamento e previsão para dezembro de 2013.
Portos
O Porto Organizado do Rio de Janeiro passará por reformas no terminal marítimo, em um investimento de R$ 314 milhões. Segundo o Balanço 2012 da Copa do Mundo de abril deste ano as obras ainda não tiveram início.
O projeto consiste em implantar píeres em “Y” na área do porto com seis berços exclusivos para navios de passageiros.
Segundo o Portal da Transparência, a previsão de início da obra era em junho deste ano, mas a partir do site as obras não tiveram início na data estipulada e a previsão de conclusão é para maio de 2014.
Mobilidade Urbana
Na questão da mobilidade urbana, o governo municipal e federal estão investindo R$ 1.883,6 bilhão em um sistema de BRT.
O projeto “BRT: Corredor T5 (Aeroporto/Penha/Barra)”, segundo o Portal da Copa, terá 39 km de extensão e buscará ligar o Aeroporto Internacional Tom Jobim à região dos bairros Penha e Barra da Tijuca.
Com o corredor exclusivo para BRT será possível ter uma diminuição significativa do tempo do gasto no trajeto, devido à presença de dois tipos de linhas: a expressa e a paradora.
Seria um total de dois terminais, 30 estações para as linhas paradoras e seis para ambas as linhas. Além disso, o pagamento da tarifa ou validação de bilhete passará a ser feito nas próprias estações e terminais a fim de evitar o tempo perdido com a ação que atualmente ocorre no ônibus.
A obra teve início em março de 2011 e tem previsão de conclusão em dezembro de 2013.
Segurança
Uma das grandes preocupações da FIFA e da própria população brasileira com o Rio de Janeiro, devido aos grandes eventos que estão por vir como a Copa do Mundo de 2014 e as Olímpiadas de 2016, dizem respeito à violência decorrente da falta de segurança na cidade.
Para tanto, o governo federal planeja três ações para melhorar a segurança na Copa do Mundo 2014, entre elas:
– a capacitação de profissionais da Polícia Militar do Rio de Janeiro no curso de Uso Progressivo das Forças e Tecnologias Não Letais, no valor de R$ 1,01 milhão.
– a capacitação de profissionais de segurança pública e gestores, orçada em R$ 450 mil.
– a criação de núcleos operacionais de condicionamento físico nas unidades da PMERJ, ao custo de R$ 530 mil.
As previsões de início e fim dos projetos, segundo o site Portal da Transparência, estão indefinidas.
Base de Dados
A pesquisa foi feita com base nos site da Infraero, Portal da Transparência, Portal 2014 e Portal da Copa.
