A Daimler AG registrou o melhor primeiro trimestre de sua história em 2012. A constatação foi feita nesta quarta-feira, 04 de abril, pelo presidente do Conselho de Administração da Daimler na Alemanha, Dieter Zetsche, em reunião trimestral com os acionistas da empresa, em Berlim.
Na divisão veículos, a marca alemã vendeu 340 mil unidades entre janeiro e março, refletindo expansão de 12% sobre o mesmo período do ano passado. Foram 27% a mais na Classe C, 18% a mais na Classe S e 8% a mais na Classe SUV. Na Classe B foram entregues mais de 35 mil unidades no período.
“Nossa empresa está no caminho certo e estamos confiantes de que podemos fazer mais”, disse Dieter Zetsche, ao estimar um crescimento de 4% para o segmento de veículos de passeio neste ano.
Caminhões
A divisão caminhões também foi muito bem no período, apontou o executivo. Foram comercializadas 107 mil unidades nos primeiros três meses do ano, representando um incremento de 20% na comparação com o primeiro trimestre de 2011.
A maior contribuição desse desempenho veio da Daimler Trucks nos Estados Unidos, onde as vendas da companhia cresceram 41% no trimestre. O lado ruim nesse contexto é que as vendas para os mercados da Europa e América Latina sofreram baixa de 5%.
Uma das maiores apostas da empresa no momento é a Índia, relatou Dieter Zetsche, ao destacar o ingresso da empresa naquele mercado, através da marca BharatBenz.
Em ônibus, foram vendidas 5 mil unidades neste primeiro trimestre, número ligeiramente inferior ao obtido no primeiro trimestre do ano anterior, destaca a empresa.
Vans
No segmento de vans, as vendas da Daimler tiveram impulso de 23% na América do Norte e de 10% na América Latina, em que pese a entrada do novo modelo Sprinter, principalmente nos mercados latinos.
Na Europa, as vendas de vans da companhia fecharam o trimestre em queda de 8%, mas os planos são de reversão desse processo, através da entrada da nova Van Citan no mercado – o modelo fará sua estreia no Salão Internacional de Frankfurt neste ano. A expectativa traçada por Zetsche é produzir 700 mil unidades por ano e deter uma participação de mercado entre 4% e 5%.
Segundo Dieter Zetsche – que apesar dos excelentes resultados apresentados pela empresa no trimestre sofreu forte pressão dos acionistas, uma vez que os números da BMW e Audi vieram muito mais fortes que os da divisão de veículos da Daimler -, a empresa pretende investir muito forte em novos produtos e tecnologias, para tirar esse `atraso`.
Entre 2012 e 2013 serão 10,9 bilhões de euros em pesquisa e desenvolvimento e 10,6 bilhões de euros em fábricas e equipamentos, boa parte orientada para a geração de produtos verdes – como o desenvolvimento de um veículo com emissão zero de CO2 e dispositivos eletrônicos que orientem o condutor em relação às zonas de tráfego mais intensas.
