Contrato se dará via BNDES e obras serão executadas pela CCR
Duas das mais importantes rodovias brasileiras, a Presidente Dutra (BR-116/RJ/SP) e a Rio-Santos (101/RJ/SP), receberão o maior aporte já feito no Brasil através de debêntures. O aval foi dado nesta sexta-feira,19, pelo Ministro dos Transportes, Renan Filho, e o presidente da República. Luiz Iná cio Lula da Silva.
Os agentes de governo assinaram contrato de financiamento no valor de R$ 10,75 bilhões via Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) à concessionária CCR. Do total, R$ 9,41 bilhões são oriundos de debêntures.
Canalização dos recursos
O informe oficial do Governo Federal destaca que os recursos serão aplicados em obras que incluem novas pistas da Serra das Araras e duplicações na BR-101, medida que visa favorecer cerca de quase 20 milhões de pessoas que vivem entre São Paulo e Rio de Janeiro.
Corredores logísticos
A Via Dutra e a Rio-Santos compreendem dois corredores logísticos de alto fluxo por conectarem importantes regiões metropolitanas do país.
No caso da Dutra, ela integra a BR-116 e por ela transita mais de 50% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional e mais de 20 milhões de pessoas residem no entorno dela. A rodovia incorpora, ainda, trechos como a Serra das Araras, cujo projeto do novo traçado também será contemplado pelos investimentos anunciados.
Ganhos projetados com as obras
- A velocidade na Serra das Araras, hoje, de 40 km/h e com riscos aos motoristas vai passar para 80 km/h.
- Para o novo traçado da Serra das Araras estão previstas duas rampas de escapes, garantindo maior segurança para os caminhoneiros.
- As intervenções também envolvem uso de asfalto e borracha na pavimentação, reaproveitamento de materiais na obra e programas de proteção da flora e fauna.
- Na região da Grande São Paulo, parte dos investimentos será direcionada pela CCR para continuidade da adequação de trechos de alto fluxo, como o que dá acesso ao Aeroporto de Guarulhos, entre o km 231 e o km 211.
As intervenções envolvem a construção de novos acessos, incluindo viadutos que vão ligar as pistas expressas da Via Dutra à Rodovia Fernão Dias, que conecta São Paulo a Belo Horizonte, a construção de 26 quilômetros de novas pistas expressas e a implantação de dispositivos de retorno.
