- Promover estudos de viabilidade de uma rota de logística com a utilização de veículos movidos a hidrogênio,
- Promover a identificação de potenciais parceiros para produção e fornecimento de hidrogênio a partir de fontes renováveis e
- Promover o engajamento de universidades paulistas no processo de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D) para novas rotas tecnológicas de descarbonização da mobilidade no Estado de São Paulo.
Com base nesses pilares, o Governo do Estado de São Paulo firmou termo de engajamento com a GWM Brasil, primeira Autotech brasileira, para o pontapé inicial voltado à introdução de sua tecnologia de mobilidade a hidrogênio no Brasil.
As tratativas tiveram curso na fábrica da montadora em Iracemápolis (SP), e terão curso de duração de 12 meses, com o apoio da InvestSP.
A GWM prevê que todo o hidrogênio que será utilizado no abastecimento dos veículos deverá ser produzido no país utilizando preferencialmente fontes limpas e renováveis. Entre elas, por exemplo, está contemplada a possibilidade de utilização do etanol para a geração do hidrogênio.
Para tanto, as duas partes desenvolvem o que se chama de ‘rota paulista de veículos a hidrogênio’.
QUEM É A GWM
- Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado;
- Quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que lidera na China há 24 anos, com participação acima de 50%;
- Investirá nos próximos 10 anos mais de R$ 10 bilhões em sua operação no Brasil, que terá apenas SUVs e picapes eletrificados e conectados;
- Na primeira fase do projeto, que teve início em 2022, serão investidos R$ 4 bilhões até 2025;
- O primeiro modelo comercializado no Brasil será o SUV híbrido Haval H6, atualmente em fase de pré-venda, suportado pela inauguração dos 50 pontos de venda e serviços;
