Enquanto o diesel foi um dos grandes vilões do aumento de tarifas – o custo salto 129% nos últimos 12 anos – Nota Técnica – Tarifação e financiamento do transporte público urbano -, divulgada pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), nesta quinta-feira, 04, pede cautela na gestão de custos com mão de obra, o principal vilão da formação de preços das tarifas de transporte urbano, com peso de até 50% no preço final da passagem.
“Entre 2000 e 2011 os salários pagos pelo setor mantiveram-se praticamente estáveis, com uma perda no período intermediário seguido de recuperação nos últimos anos”, aponta a Nota Técnica, ao destaca que os cobradores representam atualmente 20% da massa salarial do setor.
“A introdução da bilhetagem eletrônica coloca a possibilidade de redução do número de cobradores”, aponta o IPEA, e, consequentemente “essa medida pode gerar efeitos sobre a redução das tarifas”, destaca o estudo ao referendar que essa alternativa, se for implantada, deve ser feita de forma gradual, garantindo a recolocação dos atuais cobradores em outros postos de trabalho.
A Nota Técnica – Tarifação e financiamento do transporte público urbano -, foi formulada pelos pesquisadores: Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, Alexandre Gomide, Rafael Henrique Moraes Pereira, Lucas Ferreira Mation, Renato Balbim, Vicente Correa Lima Neto, Ernesto Pereira Galindo, Cleandro Krause e Erivelton Pires Guedes.
