Somadas todas as vendas dos segmentos que compõem o mercado brasileiro de caminhões, a Mercedes-Benz fecha o ciclo de janeiro a novembro de 2016 como a montadora que exibe o maior volume de licenciamentos, de 13.551 unidades contra a vice-líder, a MAN, com 12.635.
Nessa mesma época do ano passado as posições estavam invertidas, com a MAN exibindo 18.078 licenciamentos e a Mercedes-Benz: 17.690 unidades.
Em que pese a troca de posições, ambas exibem quedas de dois dígitos nas vendas – comparativamente entre as bases anuais -, sendo de 23,4% da Mercedes e de 30,1% da MAN.
Ford, a terceira em vendas e a Volvo, a quarta, também perderam vendas acima de 30%, sendo recuo de 40,8% para a Ford, com 7.146 licenciamentos no ano, e de 34,8% para a Volvo, com 5.024 unidades vendidas.
Nos primeiros 11 meses do ano passado, a Ford havia vendido 12.073 veículos, ante 7.700 da Volvo.
Apesar de volumes ainda pequenos diante das gigantes do setor, a DAF vem se fortalecendo a olhos vistos no mercado, com vendas em alta de 50,9%, para 581 caminhões. Já a International está estável: 64 caminhões neste ano contra 63 no mesmo período do ano passado.
Das chamadas gigantes, a Scania foi a que apresentou o menor índice de baixa nos licenciamentos: 17,5%, com vendas totais no período de 3.927 caminhões.
As informações são da Carta da Anfavea de dezembro, divulgada na terça-feira, 06.
