A Mobil Delvac está lançando no mercado brasileiro o primeiro óleo lubrificante especialmente produzido para veículos urbanos de carga (VUCs), o Mobil Delvac Utilitário. O lubrificante chega em duas viscosidades, 15W-40 mineral e 5W-30 sintético – ambas atendem a recomendação de lubrificantes de 90% da frota de caminhões VUC.
Segundo a gerente de marketing da Mobil, Roberta Maia, para se chegar ao lançamento desses produtos a empresa realizou uma extensa pesquisa de hábito e manutenção de veículos junto aos consumidores.
“Através desse trabalho conseguimos reconhecer as diferentes necessidades desse segmento para apresentar aos motoristas um produto pioneiro e especialmente destinado aos seus utilitários, uma categoria que vem crescendo no Brasil e no mundo”, diz a executiva em nota.
Atualmente, o VUC vem sendo alternativa à restrição de circulação de caminhões em Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Goiânia, Salvador, Fortaleza e Recife, aponta informe da Mobil Delvac.
Dentro desse trabalho de pesquisa, a empresa destaca que os VUC apresentam performances e necessidades distintas dos caminhões de grande porte e por isso desenvolveu o Mobil Delvac Utilitário, uma vez que os VUCs rodam em condições severas de uso diário, em trânsito intenso e com partidas no motor várias vezes ao dia.
Entre as características dos novos lubrificantes estão a proteção contra desgastes gerados pelo ‘anda’ e ‘para’ nas cidades e pelo constante uso de marchas lentas, ao garantir rápida lubrificação a todas as partes do motor, mantendo uma película protetora por mais tempo.
Outro diferencial apontado pela Mobil é que os novos lubrificantes permitem um eficiente controle de depósitos e borras, o que contribui para reduzir danos no veículo e paradas indesejadas.
O Mobil Delvac Utilitário também ajuda a estender o período de troca do óleo e prolonga a vida útil do motor, evitando custos constantes de manutenção.
Características e especificações
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Características |
Vantagens e potenciais benefícios |
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Maior estabilidade à oxidação |
Maior tempo de operação em elevadas temperaturas com reduzida oxidação e degradação do óleo |
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Estabilidade ao cisalhamento dentro do ciclo de lubrificação |
Proteção contra o desgaste e controle de viscosidade |
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Avançada capacidade detergente e dispersante |
Motores mais limpos e maior vida útil dos componentes |
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Tratamento superior de fuligem |
Melhor bombeamento do óleo |
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Excelentes propriedades em baixas temperaturas |
Redução do desgaste e facilidade da partida a frio |
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Compatível com sistemas contendo filtros de partículas de diesel (DPF) |
Atende as mais recentes exigências dos fabricantes de motores diesel |
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Características |
Vantagens e potenciais benefícios |
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Reserva de TBN (número de neutralização total) |
Controle de depósitos e neutralização de ácidos |
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Estabilidade ao cisalhamento dentro do ciclo de lubrificação |
Proteção contra o desgaste e controle de viscosidade |
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Avançada capacidade detergente e dispersante |
Motores mais limpos e maior vida útil dos componentes |
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Tratamento superior de fuligem |
Melhor bombeamento do óleo |
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Excelentes propriedades em baixas temperaturas |
Redução do desgaste e facilidade da partida a frio |
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Compatibilidade dos componentes |
Maior vida útil dos materiais vedantes |
