Ao mesmo tempo em que anunciou os péssimos resultados do setor de pneus em fevereiro deste ano – queda em todas as bases de dados de todos os segmentos medidos, sendo 90,4% para semileves, 46% para leves, 54% para médios, 11,3% para semipesados e 20,7% para pesados – a Anfavea informou que o setor deve investir US$ 22 bilhões no Brasil até 2015.
Entre 1980 e 2011, o estoque de recursos aplicados foi de US$ 47,3 bilhões, dos quais US$ 5 bilhões em 2011.
Somando-se a esses investimentos da indústria automotiva, os US$ 28,8 bilhões investidos pelas empresas de autopeças, a cadeia industrial automotiva brasileira acumula aportes de US$ 76 bilhões em fábricas, capacidade de produção, produtos e processos industriais, inovação e engenharia.
Segundo a Anfavea, o novo ciclo de investimentos do setor, que vai até 2015, implicará em novos aportes da ordem de US$ 22 bilhões. O efeito multiplicador desses recursos sobre a cadeia, deve gerar um saldo acumulado de US$ 100 bilhões investidos entre 1980 e 2015.
O Brasil hoje conta com 19 montadoras de veículos e sete de máquinas agrícolas. Conta com 53 fábricas de motores, componentes e produtos finais em polos automotivos distribuídos por nove estados brasileiros, além de 500 empresas fornecedoras de autopeças.
