Pesquisa realizada pela Bridgestone Europa mostra que 63% dos motoristas europeus não têm como hábito conferir a pressão dos pneus e 20% deles roda com pneus ‘carecas’ ou com sulcos abaixo da profundidade mínima exigida pelas leis da comunidade europeia.
A base desses resultados foi obtida através de pesquisa com 46 mil consumidores em 11 países da União Europeia e foi feita dentro do processo de construção das estratégias da empresa para a rotulagem de pneus na Europa.
A constatação é de que o consumidor europeu não toma o devido cuidado com os pneus de seu carro.
Em outro estudo, feito pela Rubber Manufacturers Association (RMA), nos Estados Unidos, o quadro não difere muito. Feito com 1.000 consumidores norte-americanos, a pesquisa constatou que 62% dos usuários não sabem onde encontrar a pressão correta para os pneus de seus carros.
Em um universo mais amplo, com 6.000 consumidores, 55% dos veículos verificados tinham pelo menos um pneu na pressão correta, 15% acima da necessária, de até 8,0 libras por polegada quadrada, e só 17% apresentavam calibragens corretas.
Não é por outro motivo que, juntamente com a rotulagem de pneus, entrou em vigor lei que obriga a todos os veículos que saem da linha de produção a ter um sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Rotulagem e TPMS são obrigatórios na Europa desde 1º de novembro de 2012 e visam corrigir seríssimos problemas de segurança no trânsito, de maior economia de combustível e longevidade dos pneus, medidas que ajudam e, muito, no contexto do meio ambiente, também.
Em tempo: segundo o Departamento de Energia dos Estados Unidos, o uso de pneus abaixo da calibragem correta representa desperdício de 1 bilhão de litros de combustível por ano, contribui para mais de 600 mil mortes e 33 mil pessoas feridas em acidentes rodoviários naquele país.
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Fontes para pesquisa
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