A malha ferroviária brasileira movimentou em 2012 a soma de 481 milhões de toneladas, montante 1,3% superior as 475 milhões de toneladas transportadas no ano anterior.
Os números fazem parte de balanço divulgado pela Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), nesta quarta-feira, 03, durante a abertura da Intermodal South America, no Transamerica Expo Center, em São Paulo.
Desde 1997, momento em que teve início o processo de concessões da malha ferroviária, a ANTF apurou incremento de 90% no volume de carga transportada pelo modal ferroviário.
“Há 15 anos, a movimentação somava 253,3 milhões de toneladas”, destaca informe da entidade, que estima 600 milhões de toneladas a serem transportadas nos próximos três anos, o que representa um salto de 24,7% na movimentação de cargas.
No quesito eficiência das concessionárias, a expectativa é de expansão de 21,9% até 2015.
Impacto das concessões
Os números da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários mostram que as empresas privadas ampliaram o volume de investimentos no segmento, com a aplicação de R$ 4,9 bilhões no ano passado – sobre os 22.822 quilômetros de ferrovias sob concessão -, montante 6,6% acima do investido no ano anterior.
Mais investimentos, mais produtividade: a eficiência dos serviços ferroviários cresceu 2,5% sobre 2011, aponta a ANTF, com o transporte de mercadorias medido em tonelada por km útil (TKU) saltando para 297,7 bilhões, ante 290,5 bilhões de TKU em 2011.
Segundo a ANTF, o setor conta hoje com um quadro operacional de 45.153 trabalhadores -, ou 171% acima do registrado em 1997, quando apenas 16,6 mil trabalhadores atuavam no segmento.
Entre 2012 e 2011, o salto na contratação de pessoal foi de 8,9%: saiu de 41.555 colaboradores para 45.153.
