Na Índia, as receitas da empresa cresceram 49% no trimestre, sendo altas de 27% na Europa e de 10% na África.
Em nota, o presidente da empresa, Onkar S Kanwar, apontou que, em que pese os bons números, as condições dos mercados de atuação da companhia “não estão fáceis”.
No segmento de caminhões e ônibus, Kanwar destacou para a situação crítica no mercado europeu, mas o discurso mudou quando o assunto se deu sobre o desempenho de pneus de alta performance.
O executivo relatou bom desempenho das exportações de pneus, que cresceram 67% no segmento fora de estrada e 30% para veículos de passeio e comerciais, mas destacou que o custo de matéria-prima pesou: subiu 23%, saindo de um preço de 131 rupias por quilo para 161 rúpias por quilo, na comparação entre os dois períodos fiscais.
Apesar do bom dinamismo das receitas de vendas, o lucro líquido da Apollo caiu para US$ 85,2 milhões no período.
Sobre a Apollo
Oficialmente, a empresa foi fundada em 1976 e produz pneus para todas as gamas de aplicação – passeio, premium, caminhões, ônibus, agrícolas e Off Road, além de atuar no segmento de pneus recapados e de materiais de recauchutagem.
Atualmente, a companhia indiana conta com nove unidades industriais entre a Índia, Holanda e África, onde produz pneus das marcas Apollo, Dunlop, Kaizen, Maloya, Regal e Vredestein, e sonda o mercado europeu, para possível nova fábrica no Velho Continente.
Desde 2006, detém a marca Dunlop Tyres International Pty Ltd., na África do Sul, que foi renomeada para Apollo Pneus África do Sul Pty Ltd. Através desse negócio, a Apollo detém os direitos de comercialização da marca Dunlop em 30 países africanos, seu segundo maior mercado, depois da Índia.
A empresa também comercializa seus produtos na Suíça, Áustria, Dinamarca e Grécia.
