Independente dos pontos polêmicos da MP 595, a MP do Portos, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) garante já ter pronto o plano de arrendamento dos portos paranaenses. O documento atende pelo nome de Plano Arrendamento da Appa e conta com 20 áreas de expansão.
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Esse foi o resultado de pesquisa realizada pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) em conjunto com a Associação dos Operadores do Corredor de Exportação de Paranaguá (Aocep) para avaliação de diferenças entre a carga programada para carregamento e a carga realmente embarcada.
Segundo a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), os novos carregadores terão capacidade nominal para embarcar duas mil toneladas de grãos por hora, um salto significativo em relação aos atuais, que têm capacidade para 1.500 toneladas por hora
A autorização partiu da Capitania dos Portos do Paraná que condiciona a realização de 10 manobras experimentais com navios classe Post-Santa para então conceder a autorização definitiva dessa classe de navios.
Segundo o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino, a safra recorde de grãos explica o excelente desempenho dos portos locais, principalmente as movimentações de milho e açúcar e o maior fluxo de caminhões provenientes do Mato Grosso, que subiu de 15% para 20% no ano passado.
Balanço realizado pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) mostra que a movimentação bateu recorde na série de janeiro a novembro, acumulando 41,6 milhões de toneladas de carga, montante 600 mil toneladas acima do recorde anterior.