Painel estatístico (Tyre Market Watch) elaborado pela equipe de Relações com Investidores (RI) da Pirelli na Itália, aponta que os segmentos de pneus originais (OE) para veículos de carga no Mercosul e na China abriram 2013 com dinâmicas de crescimento acima da média: evolução de 216% no Mercosul e de 22% na China.
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Do resultado consolidado de vendas realizadas pela Bridgestone Corporation no primeiro trimestre de 2012, de 726,2 bilhões de ienes (US$ 9,1 bilhões), 82,97% vieram da divisão de pneus, que apresentou vendas de 602,5 bilhões de ienes (US$ 7,6 bilhões), ou 2% acima do apurado no primeiro trimestre de 2011, de 590,7 bilhões de ienes (US$ 7,4 bilhões ao câmbio de hoje).
A Nexen, terceira maior empresa produtora de pneus da Coreia do Sul – atrás da Hankook e Kumho -, encerrou o primeiro trimestre de 2012 com vendas líquidas de 406,3 bilhões de wons (a moeda corrente daquele país), equivalentes a US$ 356,8 milhões, refletindo um crescimento de 23,7% no período, comparativamente ao primeiro trimestre de 2011.
A Hankook reportou ao mercado vendas globais de 1,71 trilhão de wons (a moeda corrente da Coreia do Sul), o equivalente a US$ 1,512 bilhão no 1T2012. Com esse desempenho, a sétima maior produtora de pneus do mundo elevou suas vendas em 17,1% sobre o mesmo período do ano passado, destaca informe oficial de mercado distribuído pela companhia.
A Hankook encerrou o primeiro trimestre de 2012 com lucro operacional de US$ 208 milhões, resultado 21,5% superior na comparação com o 1T2011, destaca informe de resultados divulgado nesta segunda-feira, 30 de abril.
Em informe de mercado divulgado nesta sexta-feira, 27 de abril, a Goodyear Tire and Rubber Company estima vendas 2% menores em 2012, comparativamente ao ano anterior.
A Goodyear Tire and Rubber Company traçou um cenário nada otimista para o mercado de pneus em 2012.
América do Norte, Europa, Ásia e América Latina, na sequência, foram os grandes mercados para a Goodyear Tire and Rubber Company entre janeiro e março deste ano, com a empresa ampliando as vendas na América do Norte e Ásia, mas perdendo força na Europa e América Latina.
Entre os prognósticos desenhados pelo Grupo Volvo para o mercado global de caminhões em 2012, Europa, América do Norte, Brasil, Japão e Índia devem consumir 684,2 mil caminhões neste ano.
América do Norte e Ásia foram os grandes mercados para os caminhões do Grupo Volvo em 2012.