Ao todo 5.571 unidades deixaram as linhas de produção, sendo 557 com destino ao setor externo, uma demanda 19,3% vinda dos canais externos, comparativamente a janeiro de 2012 e 115,9% a mais que em dezembro passado.
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Foram 1.787 unidades de caminhões leves que deixaram as fábricas em janeiro deste ano, ante apenas 567 no mesmo período do ano passado.
A produção de caminhões pesados apresentou expansão de 175,8% em janeiro deste ano. Isso representa um salto de 1.481 unidades…
Foram realizadas 990 entregas em janeiro, alta de 4% sobre o mesmo período do ano passado (952 unidades), com a Mercedes-Benz, Ford e MAN atingindo os melhores desempenhos no período.
Todas as categorias apresentaram substancial melhora em termos de produção, sendo expansões de 94,2% para o segmento semileve (202 unidades), 215,2% no segmento leve (1.787 unidades), 301,5% no segmento de caminhões médios (1.060 unidades), 445,1% na categoria semipesada (5.571 unidades) e 175,8% na pesada (4.085 unidades).
A Jama (Japan Automobile Manufacturers Association), a Anfavea do Japão, emitiu comunicado nesta terça-feira, 15, parabenizando as medidas emergenciais de estímulo à economia japonesa, adotadas pelo primeiro-ministro Shinzo Abe.
Elevar a competitividade do grupo, constituindo assim um conjunto integrado para a área de veículos comerciais é o grande pano de fundo das intenções manifestadas hoje.
A Iveco vendeu exatos três ônibus a mais que a Volvo, com 1.687 unidades licenciadas em 2012, alta de 25% sobre o ano anterior.
Dos 139.147 caminhões comercializados no Brasil em 2012, 41.422 foram vendidos pela MAN, a divisão de caminhões da Volkswagen, que também reúne a Scania.
Balanço oficial da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) mostra que as vendas totais caíram de 172.871 caminhões em 2011 para 139.142 caminhões em 2012, uma baixa de 19,5%.