Com exceção das ações da Toyo e Hankook, todos os demais ativos de empresas produtoras de pneus negociados em bolsas de valores apresentam desempenhos negativos entre 30 de abril e 25 de maio.
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A Bridgestone traçou uma meta muito importante nesta semana: se comprometeu a desenvolver pneus 100% sustentáveis até 2050.
Entre os atributos do Programa de Excelência em Alternativas à Borracha Natural (PENRA), desenvolvido pelo governo dos Estados Unidos estão alguns fatores relevantes, dentre eles o fato de a hevea brasilienses ser hoje a única fonte viável economicamente para atender em quantidade e qualidade o mercado usuário de borracha natural no mundo.
Nokian (+51,1%), Continental (+47,6%), Toyo (+42,3%), Pirelli (+36,7%), Kumho (36,5%) e Yokohama (+31,5%), foram as ações de empresas produtoras de pneus mais rentáveis nos mercados de ações onde são negociadas ao redor do mundo, entre 31 de dezembro de 2011 e 11 de maio de 2012.
Os principais números divulgados pela Pirelli – sobre seu desempenho no primeiro trimestre do ano – foram positivos, porém, a divisão de pneus, responsável por 99% dos negócios da empresa vendeu menos pneus unitariamente que no primeiro trimestre do ano passado.
As indústrias produtoras de pneus OTR receberam uma excelente notícia por parte do Instituto Brasileiro de Mineração (IBRAM): o setor pretende investir US$ 75 bilhões entre 2012 e 2016.
A Bridgestone Americas Tire Operations L.L.C., está iniciando o processo de expansão de sua fábrica de pneus OTR localizada em Bloomington, no estado norte-americano de Illinois, em um projeto estimado em US$ 19,5 milhões.
A partir de primeiro de maio de 2012 os preços dos pneus para aplicação agrícola, comercializados pela Michelin nos Estados Unidos e Canadá, serão reajustados em 6%, destacam os principais veículos de comunicação especializados em pneus dos Estados Unidos e Europa.
Pirelli e Yokohama lideraram o ranking das ações mais valorizadas em negociação nas bolsas de valores globais em março.
A China Rubber Industry Association (CRIA), entidade que representa a indústria de pneus na China, voltou à campo e, durante a realização de uma conferência em Beijing -, com mais de 50 delegados chineses e estrangeiros -, delimitou um dos grandes desafios da indústria local: a construção de condições que permitam ao setor adequar-se às normas globais, principalmente ao pneu verde.