Repercutindo a decisão, o USW manifesta-se favorável à manutenção do antidumping e para isso alega a questão emprego.
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A alegação da comissão para a decisão sobre os pneus chineses é de que o ato “poderá levar à continuidade ou repetição de danos materiais”.
O MDIC alterou as normas que regulamentam as investigações de antidumping no Brasil. Em nota, a instituição destaca que o novo marco normativo é mais moderno e transparente, com procedimentos mais simples e redução de prazo para as investigações.
A decisão partiu da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), órgão ligado ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), que investiga a ocorrência de dumping em produtos importados.
Não é só o Brasil que está pegando pesado com a importação de pneus oriundos de países asiáticos. A própria Índia referendou restrições anti-dumping contra pneus importados da China e Tailândia nesta semana.
A onda protecionista adotada pelo Governo Dilma Rousseff já está tendo como consequência à redução da entrada de pneus importados no Brasil. A constatação é do presidente da Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip), Rinaldo Siqueira Campos.
Os meios de comunicação do Sudoeste da Ásia reportam neste momento a euforia das empresas produtoras de pneus da China com o fim da sobretaxa “punitiva” adotada pelos Estados Unidos contra seus pneus desde 2009.
Chegou ao fim a cobrança de sobretaxa sobre pneus importados pelos Estados Unidos oriundos da China.
Com dumping ou sem dumping, com imposto de importação ou sem imposto de importação, com Operação Maré Vermelha ou sem Operação Maré Vermelha e com câmbio em alta ou sem câmbio em alta, os importadores chineses estão mandando ver.
A informação foi prestada nesta quinta-feira, 13, pelo presidente da Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip), durante reunião mensal dos importadores de pneus brasileiros, em São Paulo, Rinaldo Siqueira Campos.