A Mercedes-Benz alcançou uma marca histórica em outubro: a produção de 3 milhões de motores para caminhões e ônibus. A…
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Os relatórios de desempenho financeiro divulgados por empresas produtoras de pneus ao redor do mundo estão vindo recheados de…
Com os novos motores Euro 6 de segunda geração, a Scania aponta para uma economia entre 5% e 8% no consumo de combustível. Comparativamente aos motores Euro 3, Euro 4 e Euro 5 a economia propiciada pelos novos motores fica entre 3% e 5%, destaca a companhia.
Se de um lado a venda de caminhões Scania no Brasil em 2011, principalmente a partir do quarto trimestre, tornou-se “menos dinâmica”, já os negócios envolvendo ônibus foram ótimos: a demanda no mercado latino americano para a venda de ônibus cresceu 33%, mas a empresa destaca em seu relatório que o desempenho no mercado brasileiro foi bom até o momento da transição de motores Euro 3 para Euro 5.
Tudo indica que a crise já passou. Pelo menos para o Grupo Daimler que está apostando firme no mercado de caminhões ao redor do mundo. Além da nova fábrica em Minas Gerais, onde estão concentradas as linhas de produção do Actros e do Accelo e, da expansão da planta industrial de São Bernardo do Campo – a maior unidade de negócios da marca fora da Alemanha -, a empresa anunciou na segunda quinzena de janeiro, a contratação de 1,2 mil colaboradores para sua fábrica nos Estados Unidos, a Freightliner Truck, em Cleveland.