Foram 9,07 milhões de unidades vendidas no ano passado, 11,2% acima do recorde anterior, de 8,16 milhões registrado em 2011, fato que levou o presidente do Conselho de Administração da Volkswagen, Martin Winterkorn, a destacar que o grupo segue a passos firmes em direção à estratégia de se tornar a maior empresa do setor automotivo do mundo, em 2018.
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“Estamos olhando para o ano de maior sucesso de nossa história”, disse o presidente e CEO da Porsche A.G., Matthias Müller, ao destacar que nos últimos três anos a empresa elevou suas vendas em 83,9%.
Comparativamente a 2011 esse desempenho representa aumento de 12,7% ante as 5,09 milhões de unidades entregues naquele ano.
A Amarok foi destaque do ano para a divisão, com 84.100 veículos entregues, refletindo alta de 26,7%, bem como a Crafter, cujas vendas cresceram 24%, para 49.200 unidades entregues.
O Grupo BMW encerrou o balanço de 2012 com a venda de 1.845.186 veículos, cifra recorde que reflete expansão de 10,6% sobre o resultado apurado em 2011, de 1.668.982 unidades, que também havia sido recorde para a marca alemã.
Em que pese a crise na Zona do Euro, a marca apresentou expansão de vendas em todos os seus mercados de atuação, com destaque para alta de 73% em vendas no Japão (190 entregas), 44% no Oriente Médio (815 unidades), 44% na Ásia-Pacífico (358 unidades) e 37% na Rússia.
Os desempenhos na América do Norte e Ásia foram os grandes destaques apontados pelo informe de resultados divulgado nesta quinta-feira, 10, e ajudaram a empresa a impulsionar suas vendas em 11,7% sobre a base comparativa de 2011.
Um Volvo V40 D2 foi o veículo de número 5.000.000 da unidade que emprega mais de 5 mil funcionários e opera desde 1965.
China, Rússia e América Latina são as grandes apostas do Grupo PSA Peugeot Citröen para 2013, em detrimento da Europa, cujo mercado automotivo deve se manter em queda – entre 3% e 5% -, destaca informe do grupo automotivo francês divulgado nesta quarta-feira, 09.
O grupo destaca que o desempenho reflete a crise que tomou conta do mercado europeu, cuja presença de mercado é mais forte para as marcas Peugeot e Citröen.