A troca de mercadorias envolvendo o setor de pneus junto ao comércio exterior somou US$ 778,9 milhões no primeiro trimestre de 2012.
Browsing: Importadores
Os fabricantes de pneus brasileiros arregaçaram as mangas e foram à luta neste primeiro trimestre de 2012: o Brasil nunca exportou tanto pneus de carga e transporte na série de 2009, 2010 e 2011, como agora.
Assim como no segmento de pneus para caminhões e passageiros, a indústria brasileira também virou o jogo das operações de comércio exterior no segundo maior filão do setor, o de pneus de passeio.
Lançada pela Receita Federal em 19 de março de 2012 para combater a importação irregular de produtos no país, a Operação Maré Vermelha exibe resultados até agora bastante tímidos diante do tamanho do problema.
Segundo o presidente da Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip), Rinaldo Siqueira Campos, a importação de pneus no Brasil tem vários problemas.
Dia 20 de abril de 2012 tem briga boa no mercado global de pneus. Frente a frente, no ringue da Organização Mundial do Comércio (OMC) estarão sentadas as missões comerciais dos Estados Unidos e da China. Motivo? Importação de pneus.
Os fabricantes de pneus de carga, usados para aplicação em caminhões e ônibus, abriram 2012 com o pé direito em relação às exportações. As vendas externas de pneus brasileiros registraram alta de 35,1% em janeiro deste ano quando comparadas ao mesmo período do ano passado.
Apesar de as vendas no varejo de pneus voltados para caminhões e ônibus ter sido a mais forte dentre os mercados de atuação da Michelin em 2011, a importação de pneus de caminhões e ônibus no Brasil foi um motivo de ressalva dentro do relatório de resultados divulgado pela empresa francesa dia 10 de fevereiro.
Um olhar sobre as importações de autopeças no Brasil – feito pela Consultoria Tendências entre 2000 e 2011 -, mostra que a participação da entrada de produtos oriundos da Alemanha, Japão e Estados Unidos perdeu fôlego, enquanto as aquisições de produtos da Coréia do Sul, Tailândia e China passaram a representar 15,4% das autopeças, acessórios e componentes da balança comercial do setor, boa parte deles em pneus.
Apesar de as empresas produtoras de pneus instaladas no Brasil terem elevado em 22,5% suas exportações de produtos voltados para ônibus e caminhões em 2011, o balanço final de comércio exterior foi deficitário em US$ 70,826 milhões, apontam dados levantados junto ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).