Os veículos serão utilizados no apoio à agricultura familiar e terão versões caçamba e caminhão pipa.
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O fornecimento de veículos abrange Brasília, Taguatinga, Gama, Sobradinho, Guará, Planaltina e Ceilândia.
O projeto terá investimentos de R$ 500 milhões para consolidar o primeiro estágio de produção, com os primeiros veículos saindo da linha de produção em 2016.
O processo de seleção é composto por sete etapas, dentre elas, a triagem de currículo, testes online e presencial, apresentação do programa, dinâmicas em grupo, entrevistas individuais e, por fim, com o gestor do estágio.
Entre as credenciais dos modelos estão uma nova geração de eixos traseiros HL-4, novo sistema de suspensão da cabina, câmbio totalmente automatizado (Mercedes PowerShift) e interior totalmente renovado – com disponibilidade de cama king size (a maior do mercado, segundo a montadora).
Diferentemente da tradicional locação de veículos, no “Van Comigo” o usuário adquire, individualmente, o seu assento interno. Por meio do site www.vancomigo.com.br, o cliente indica o evento, localização e data de seu interesse, aguardando a ocupação mínima do transporte compartilhado. Isso tudo é acompanhado no próprio site, onde também são realizados o pagamento do serviço e a emissão do voucher.
A empresa está recrutando oito profissionais para o programa que tem duração de 18 a 24 meses, período no qual os trainees terão a oportunidade de desenvolver três projetos, sendo no mínimo um internacional.
Será a primeira experiência da África do Sul com veículos dentro da tecnologia Euro 5. O lote compreende 134 chassis (Mercedes-Benz Euro 5), dos quais 93 na versão O 500 M e 41 do modelo articulado O 500 MA.
Segundo a Mercedes-Benz, as peças remanufaturadas são industrializadas pelos próprios fabricantes do produto e dentro do processo de reindustrialização são realizados testes em 100% dos componentes utilizados.
O cavalo-mecânico extrapesado Actros 2655 6×4 com motor V8 é a solução ideal para os operadores logísticos que utilizam bitrenzão de 9 eixos ou rodotrem de 9 eixos, com PBTC de 74 toneladas e semirreboques do tipo carga seca aberta, graneleiro ou tanque.