Executivos das principais empresas do setor automotivo andam fazendo as contas e chegando à conclusão de que os negócios na Europa estão pela hora da morte.
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Balanço do Departamento de Comércio dos Estados Unidos – divulgado pela Tire Business, principal publicação do setor de pneus do mundo -, destaca que as importações de pneus para aquele mercado fecharam 2011 na casa de US$ 10,5 bilhões, com o Canadá participando com 18,38% das vendas totais (US$ 1,9 bilhão) e a China com 17,33% (US$ 1,8 bilhão).
No segmento de pneus para carros de passeio, a Pirelli encerrou o primeiro trimestre de 2012 com forte expansão de vendas sobre o mercado japonês: alta de 46% no segmento de equipamentos originais.
A Pirelli apresenta oficialmente ao mercado os resultados de seu desempenho financeiro relativo ao primeiro trimestre no dia 10 de maio, mas em prévia divulgada no site da companhia nesta segunda-feira, 07 de maio, os números preliminares vieram bem abaixo da expectativa.
Após divulgar os dados do melhor primeiro trimestre da história corporativa do Grupo BMW, o presidente do Conselho de Administração da BMW AG, Norbert Reithofer, colocou na gaveta os planos de construção de uma fábrica de veículos no Brasil.
Assim como no segmento de caminhões, o mercado norte-americano (Estados Unidos, Canadá e México) está dando um resposta mais positiva sobre as vendas de pneus de passeio e caminhões leves pela Michelin neste ano, embora o Brasil venha muito bem nesse segmento.
A troca de mercadorias envolvendo o setor de pneus junto ao comércio exterior somou US$ 778,9 milhões no primeiro trimestre de 2012.
Os fabricantes de pneus brasileiros arregaçaram as mangas e foram à luta neste primeiro trimestre de 2012: o Brasil nunca exportou tanto pneus de carga e transporte na série de 2009, 2010 e 2011, como agora.
Assim como no segmento de pneus para caminhões e passageiros, a indústria brasileira também virou o jogo das operações de comércio exterior no segundo maior filão do setor, o de pneus de passeio.
Depois da Nissan, a Volkswagen foi a mais recente montadora com unidades no Brasil a anunciar a consolidação de seu plano de investimentos no País. Por trás disso estão duas coisas: o acordo automotivo celebrado com o México, que limita a importação de veículos daquele país ao mercado brasileiro, e de outro, a costura de um acordo com as lideranças sindicais.