As importações de pneus de passeio, picapes e SUVs apresentaram alta de 45,56% no acumulado de janeiro a julho…
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‘Combustível na faixa’ é a mais nova campanha da Campneus, a maior revendedora oficial da Pirelli no Brasil. A promoção…
Eslováquia, República Tcheca, Hungria e Polônia disputam a nova fábrica a ser construída pela Shandong Linglong Tyre no continente europeu.…
O subsídio tem por objetivo integrar a soma de US$ 907,3 milhões que a empresa sul-coreana pretende investir na construção de uma fábrica de pneus na cidade de Zatec,
Para quem gosta, deseja ou quer atuar no segmento de pneus UHP (Ultra High Performance) vale a pena tirar um tempinho e se ater a leitura dos relatórios de mercado das empresas coreanas, especialmente a Hankook e Nexen, e, o da Pirelli. Essas empresas, de forma muito mais aparente que a média, estão depositando todas as suas fichas nesse segmento de mercado – e de olho nos mercados emergentes.
O lucro operacional apurada pelos coreanos cresceu 58% para 176,9 bilhões de wons (US$ 163,2 milhões), sendo que o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA), deu salto de 57,5%, para 258,4 bilhões de wons (US$ 238,4 milhões).
A Nexen Tire Corporation, terceira maior empresa produtora de pneus da Coreia do Sul, reportou ao mercado vendas totais de 450,3 bilhões de wons (US$ 412,2 milhões) no terceiro trimestre de 2012.
A Nexen, terceira maior empresa produtora de pneus da Coreia do Sul, encerrou o primeiro semestre de 2012 com vendas líquidas de 840 bilhões de wons (US$ 740,4 milhões).
A Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip) vai entrar na Justiça contra o processo de dumping para pneus de automóveis procedentes da Coreia do Sul, Taipei, China, Tailândia e Ucrânia anunciado pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) na última sexta-feira.
A Nexen, terceira maior empresas sul-coreana de pneus está de casa nova. Aliás, de filial nova. Depois de se abrir um escritório comercial no Brasil, os sul-coreanos partiram para a Colômbia, um mercado de 4 milhões de pneus por ano, menor apenas que o mercado brasileiro e argentino.