Iniciativa será aplicada em linha de produção no Japão A Sumitomo Rubber Industries (SRI) está estruturando uma linha de produção…
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O acordo envolve o desenvolvimento de novas classes de borrachas sintéticas de alto desempenho para aplicação em pneus Premium e em Pneus Verdes – mais resistentes, econômicos e silenciosos que os pneus normais.
Mais estreito e com diâmetro maior que os pneus convencionais, o L&N foi desenvolvido dentro da pegada ecológica, uma vez que tem maior eficiência em relação ao consumo de combustível e menor índice de emissão de CO2.
A unidade produtora de borracha de estireno butadieno em solução (S-SBR) voltada para a construção de pneus verdes da Lanxess, no Polo Petroquímico de Triunfo terá capacidade para produzir 110 mil toneladas métricas no insumo – 12,22% da capacidade global da companhia, de 900 mil toneladas métricas de S-SBR.
A Lanxess anunciou nesta segunda-feira, 04, a realização de investimentos da ordem de € 80 milhões (R$ 206,1 milhões pelo câmbio atualizado) em sua unidade produtora de borracha sintética localizada no Polo Petroquímico de Triunfo (RS).
Rotulagem, pneus verdes e todo o escopo trazido pelos conceitos representam, não apenas a arte de bem informar o consumidor sobre o produto que ele compra para o seu carro, mas representa, para a indústria, a arte de manufaturar produtos mais aperfeiçoados,
Pesquisa com 70 especialistas em pneus em 20 países do mundo feita pela empresa de consultoria Stratley Portfolio Performance Incorporated, a pedido da Lanxess, mostra que 85% das companhias do setor esperam por forte impacto da nova lei de rotulagem de pneus – que entrou em vigor na Europa em novembro passado.
A Hankook está de olho nos pneus verdes. Para tanto, fez uma pesquisa nos Estados Unidos para medir o ‘tamanho do desejo’ que o consumidor norte-americano tem por veículos híbridos ou elétricos.