As cargas saem de Ponta Grossa e seguem por ferrovia até o Porto de Paranaguá e tem como destino a exportação. Segundo a Brado, com o Terminal Intermodal de Ponta Grossa os operadores logísticos poderão reduzir seus custos em até 30%.
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A ‘Caravana da Safra’ ação desenvolvida pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) vai percorrer quase três mil quilômetros pelo interior do Paraná, parando nos postos de gasolina das principais estradas que dão acesso ao Porto, para falar com os caminhoneiros.
Para o biênio 2013/2014, as prioridades são para obras nos aeroportos de Pato Branco, Toledo, Umuarama, Siqueira Campos, Campo Mourão, Paranavaí, Palotina, Paranaguá, Guarapuava, Palmas, Goioerê, Sertanópolis, Cascavel, Maringá, Curitiba (Afonso Pena), Ponta Grossa e Castro.