Algumas fábricas estão simplesmente fechando as portas, ou cancelando contratos estabelecidos a preços anteriores aos aumentos da borracha natural, diz um revendedor chinês
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Fontes ligadas ao setor importador relatam que os preços vão subir, não apenas os pneus importados como os nacionais.
A intenção é atuar agressivamente sobre o mercado do Sudeste da Ásia – seja através da produção local, seja através da venda direta às montadoras e mercados de reposição.
Ao custo de 3,7 bilhões de ienes, o local passará a concentrar, de forma gradual, as funções de desenvolvimento de pneus, aprimoramento de tecnologias voltadas a novos produtos e a gestão da qualidade para as operações da Ásia-Pacífico.
Não é só o Brasil que está pegando pesado com a importação de pneus oriundos de países asiáticos. A própria Índia referendou restrições anti-dumping contra pneus importados da China e Tailândia nesta semana.
Se de um lado as exportações de pneus dão sinais de expansão – e em alguns casos de recuperação em relação a períodos anteriores – nem o câmbio, nem a Operação Maré Vermelha, ou o fim da Guerra dos Portos, vêm representando maiores dificuldades para as importações de pneus da Ásia, por exemplo.
Balanço do Departamento de Comércio dos Estados Unidos – divulgado pela Tire Business, principal publicação do setor de pneus do mundo -, destaca que as importações de pneus para aquele mercado fecharam 2011 na casa de US$ 10,5 bilhões, com o Canadá participando com 18,38% das vendas totais (US$ 1,9 bilhão) e a China com 17,33% (US$ 1,8 bilhão).
Os produtores mundias de borracha natural ancorados na Associação dos Países Produtores de Borracha Natural – responsáveis por 90% da produção global do insumo – reduziram a produção em 9,5% no primeiro trimestre de 2012.
Estimativas divulgadas nesta quarta-feira, 25 de abril, pelo jornal The Economic Times, na Índia, apontam para um cenário muito distante da crise que assola a Zona do Euro, induz a questionamentos sobre a força de recuperação da economia dos Estados Unidos, ou dados titubeantes do mercado chinês.
A Michelin fechou o primeiro trimestre de 2012 com vendas em alta para pneus originais (OE). A empresa francesa elevou em 10% a comercialização de seus produtos ante o mesmo período do ano passado.