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A Rússia é hoje um dos mercados automotivos e de pneus que polarizam as maiores atenções vindo o Brasil e a América Latina como uma segunda via interessante, porém, com as velhas ressalvas dos pesados impostos, dos juros escorchantes, da taxa de câmbio cambaleante e de pibinho em pibinho, sem o crescimento à lá Brastemp da China.

A Goodyear e a Titan acertaram um novo acordo para as operações no Brasil. A partir de agora, a Titan ira produzir e comercializar os pneus diagonais da Goodyear na América Latina, voltados para aplicação em caminhões, ônibus e picapes, um negócio estimado em US$ 300 milhões por ano (US$ 148,7 milhões).