Mais passageiros estão sendo transportados sobre trilhos no Brasil, embora o crescimento da malha ferroviária para trens e metrôs ainda seja inferior à demanda.
A constatação faz parte do “Balanço do Setor Metroferroviário 2012/2013”, elaborado pela Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), divulgado nesta terça-feira, 04.
Entre os pontos principais do estudo a ANPTrilhos destaca que o Brasil transportou em trens e metrôs a soma de 2,6 bilhões de passageiros em 2012, ou 8% mais que em 2011. A previsão para 2013 é de que esse número cresça mais 10%.
Trens e metrôs transportaram, em 2012, cerca de 9 milhões de passageiros por dia, um crescimento de 3,8% em relação ao número de passageiros diários que utilizavam os sistemas em 2011.
Outro destaque do estudo mostra que o crescimento da malha ferroviária de passageiros não acompanhou o crescimento da demanda. Nenhum novo sistema de transporte de passageiros sobre trilhos foi implantado no Brasil desde 2010. O aumento inexpressivo da rede foi de apenas 3,2% em 2012, em comparação com 2011;
Na visão da entidade isso demonstra que o setor transporta uma quantidade de usuários no limite de sua capacidade o que, por consequência, explica os altos níveis de lotação dos principais sistemas.
Segundo a ANPTrilhos o sistema de transporte sobre trilhos não contribuiu, em 2012, para o aumento da inclusão social daqueles que ainda hoje não têm acesso a um sistema de transporte de qualidade.
A participação do sistema sobre trilhos ocupa apenas 3,8% de participação na matriz de transporte urbano. Para a entidade é necessário ampliar os investimentos nesse setor.
Ponto a ponto, veja outros destaques do estudo:
– O Brasil continua com 15 sistemas urbanos de transporte de passageiros sobre trilhos, implantados em 11 Estados. Atualmente, esses sistemas cobrem menos do que 45% dos Estados Brasileiros;
– O sistema de transporte de passageiros sobre trilhos totalizou em 2012 1.028 km de extensão, divididos em 38 linhas, 491 estações e uma frota de 3919 carros;
– Entre 2011 e 2012 não houve investimentos significativos na acessibilidade do cidadão. Se for considerada a linha Sul do metrô de Fortaleza, inaugurada em junho/2012, verifica-se que apenas essa nova linha entrou em operação, com suas 20 estações e mais 4 estações foram inauguradas em outras linhas existentes.
