O potencial para o mercado europeu foi ajustado para cima, de 220 mil para 230 mil unidades em 2012.
Para a América do Norte, a empresa estima um potencial para 250 mil unidades unidades, taxa inalterada em relação à previsão anterior.
Para o Brasil, em que pese a questão do Euro 5, a Volvo estima um mercado potencial para 105 mil unidades, taxa inalterada em relação à previsão anterior.
Para o Japão, as projeções são de 30 mil unidades, taxa inalterada em relação à previsão anterior.
Para a Índia, a Volvo reviu o potencial de mercado para baixo: de 70.762 unidades em 2012, para 69.203 unidades.
Na soma geral são 684,2 mil caminhões a serem comercializados no ano, nesses mercados, segundo a Volvo.
